ANKARA.- Los aliados de la OTAN han anunciado este martes en el Foro de la
Industria de Defensa de la Cumbre de Ankara una batería de compras
conjuntas de capacidades militares, que incluye nuevos aviones de
vigilancia, flotas de transporte y drones de largo alcance, además de la
inversión de más de 40.000 millones de dólares (37.000 millones de
euros) en capacidades antidrones a lo largo de los próximos cinco años.
El secretario general de la Alianza, Mark Rutte, ha definido estas
compras como una demostración de unidad para traducir el compromiso de
inversión del 5% del PIB en capacidades reales.
El objetivo, según ha
explicado, es conectar directamente la demanda de los Estados miembro
con la capacidad de producción de la industria de defensa, a través de
proyectos multinacionales que cuentan con la participación de España,
entre otros países.
En concreto, Rutte ha presentado la
iniciativa 'NATO Drone Edge', mediante la cual los aliados invertirán
unos 37.000 millones de euros en capacidades antidrones a lo largo de
los próximos cinco años para neutralizar amenazas vistas las últimas
semanas en la frontera de Ucrania o en Oriente Próximo. Asimismo, se
propone quintuplicar el número de operadores de drones capacitados para
finales de 2027.
Para facilitar la adquisición rápida de
sistemas antidrones, ha explicado el jefe de la Alianza, la OTAN
establecerá un mercado que garantizará que estos sistemas hayan sido
probados por la OTAN, sean compatibles con la organización y estén
disponibles para su compra y entrega lo antes posible.
"Los
drones han alterado profundamente, como todos sabemos, el carácter de la
guerra moderna. Y se han convertido en un factor decisivo en el campo
de batalla. Esto queda claro por lo que vemos en Ucrania, en Oriente
Próximo y en toda la Alianza.
Los propios aliados han sufrido repetidas
incursiones de drones. En respuesta, la OTAN está ampliando rápidamente
su capacidad para desplegar y operar drones a gran escala", ha
reivindicado Rutte durante su intervención en el foro.
Otro
foco será el entrenamiento con drones, ya que los aliados extenderá la
iniciativa multinacional de la OTAN 'Entrenamiento de Vuelo en Europa'
(NFTE, por sus siglas en inglés), para incluir el entrenamiento de
operadores de drones. En el foro, Finlandia, Francia y Suecia se unieron
a los otros diecisiete miembros de la NFTE, entre los que participa
España desde 2024.
Con estas nuevas adiciones, la iniciativa
alcanza ya los 20 aliados integrados y sumará un total de 16 centros de
formación de vuelo repartidos en ocho países, consolidando una red
transatlántica capaz de instruir de forma unificada a las tripulaciones y
pilotos del futuro, según ha explicado la OTAN.
En este sentido, siete aliados (entre ellos España, junto a Bélgica,
Croacia, Francia, Polonia, Turquía y el Reino Unido) han acordado crear
una flota conjunta de aviones de transporte militar Airbus A400M.
Esta
iniciativa replicará el exitoso modelo de "agrupación y compartición" de
la flota de aviones cisterna A330 MRTT --a la que hoy se ha sumado
Finlandia--, permitiendo a los países cooperar en adquisición, apoyo
logístico, formación y reparto de costes.
Por otro lado, una
coalición de 11 países aliados (incluidos Bélgica, Canadá, Alemania y
los países bálticos) ha seleccionado el sistema sueco Saab GlobalEye
como el nuevo Avión de Alerta Temprana y Control (AWACS) de la OTAN,
sustituyendo de forma gradual a los antiguos Boeing E-3.
Asimismo,
Dinamarca, Finlandia, Alemania y Noruega han anunciado la compra de
hasta cinco drones de gran altitud y larga autonomía MQ-4C Triton de la
estadounidense Northrop Grumman, que cuenta con soporte terrestre del
consorcio europeo Airbus, para reforzar la vigilancia en regiones
críticas como el Ártico.
Más allá de la aviación, el foro de defensa celebrado al margen de la
cumbre de la OTAN que tiene lugar este martes y miércoles en la capital
turca, Ankara, ha servido de marco para que Estados Unidos y gigantes
de su sector de defensa firmen acuerdos de coproducción con firmas
europeas para fabricar capacidades clave estadounidenses en suelo
europeo.
Para canalizar este esfuerzo, Rutte ha presentado dos
herramientas: la plataforma 'NATO Front Door for Industry' (Ventanilla
Única de la OTAN para la Industria), diseñada para simplificar el acceso
de las empresas a las licitaciones y contratos de la Alianza; y el
marco 'NATO Engine' (Motor de la OTAN), una red para conectar las
capacidades de las fábricas disponibles en Europa, Estados Unidos Canadá
para acelerar la producción de sistemas de defensa aérea y ataque.
Finalmente, un grupo de 12 aliados --en el que también participa
España-- ha lanzado un proyecto para blindar las cadenas de suministro
de materias primas críticas para la defensa, centrado en asegurar el
almacenamiento, transporte y reciclaje de componentes esenciales frente a
futuras crisis globales.
El jefe de la Alianza Atlántica ha celebrado esta batería de anuncios
indicando que, un año después de que los aliados acordaran elevar el
gasto en defensa hasta el 5% de sus respectivos PIB, así como acelerar
la producción y la innovación en materia de defensa, ya se han logrado
"resultados y avances notables".
"Los aliados y la industria de
ambos lados del Atlántico revelarán nuevos proyectos importantes y
firmarán contratos por valor de miles de millones. Son miles de millones
que se invierten en nuestra seguridad, impulsando nuestras economías y
respaldando cientos de miles de nuevos empleos. Es dinero bien gastado",
ha afirmado.
El también ex primer ministro de Países Bajos ha
celebrado que "el mundo verá a industrias de Norteamérica y Europa
trabajando codo con codo", innovando juntas y desarrollando capacidades
de nueva generación.
"Son capacidades verdaderamente hechas en la OTAN.
No por una sola nación, sino por varias, trabajando juntas en estrecha
cooperación. Y así es como hacemos que nuestra Alianza sea más
poderosa", ha concluido.
