lunes, 30 de octubre de 2023

El presidente del TPI critica ante la Asamblea de la ONU las "amenazas" contra el organismo


NUEVA YORK.- El presidente del Tribunal Penal Internacional (TPI), Piotr Hofmanski, ha criticado este lunes ante la Asamblea General de Naciones Unidas las "amenazas y ataques" vertidos contra el organismo, sin aludir directamente a ningún conflicto reciente o a críticas como las que ha recibido por boca de autoridades rusas e israelíes.

"Recientemente la corte ha sido objeto de amenazas y ataques profundamente inaceptables a su independencia judicial. Quiero dejar claro que estos desafíos no nos impedirán llevar a cabo nuestro mandato de manera independiente e imparcial", ha sentenciado.

Hofmanski ha aseverado así que el trabajo del organismo continuará "con la máxima dedicación" todos los días. "Y así debe ser porque, lamentablemente, la amenaza de los conflictos armados y los crímenes atroces no está disminuyendo en el mundo. De hecho, vivimos un momento doloroso", ha agregado.

El presidente del TPI ha realizado estas declaraciones en el marco de la presentación del informe anual del organismo, que detalla las actividades, así como los casos abiertos y los desafíos que enfrentan de cara al futuro, según ha informado en su página web.

Precisamente el fiscal jefe del TPI, Karim Khan, informó el domingo desde el lado egipcio del paso de Rafá, fronterizo con la Franja de Gaza, que hay ya "investigaciones activas" sobre los presuntos crímenes perpetrados tanto por las milicias palestinas como por las fuerzas israelíes en el marco del conflicto.

Israel, que no es país miembro del organismo y no ha firmado el Estatuto de Roma, se ha negado a cooperar con el TPI en el marco de otra investigación previa abierta por posibles crímenes de guerra en los territorios palestinos. Las pesquisas se abrieron en 2021, pero se remontan a hechos ocurridos desde junio de 2014.

El primer ministro israelí, Benjamin Netanyahu, aseguró en 2021 que dicha investigación es "puro antisemitismo".

 "La corte que se puso en marcha para prevenir atrocidades como el Holocausto contra el pueblo judío ahora ataca al único Estado del pueblo judío", afirmó entonces, según recogió 'The Times of Israel'.

Israel "expande las operaciones en Gaza" con la entrada de "fuerzas adicionales", incluidos blindados


TEL-AVIV.- El Ejército de Israel ha anunciado este lunes una "expansión de las operaciones" en la Franja de Gaza y ha señalado que "fuerzas adicionales" han entrado en el enclave, incluida infantería y vehículos blindados, en el marco de la ofensiva lanzada tras los ataques ejecutados el 7 de octubre por el Movimiento de Resistencia Islámica (Hamás).

El portavoz del Ejército de Israel, Daniel Hagari, ha hablado de "una operación terrestre extendida en la Franja" con "fuerzas de tierra, carros de combate e infantería" que "avanzan hacia los terroristas", según un comunicado publicado por las Fuerzas de Defensa de Israel (FDI) a través de su página web.

"Los terroristas se están juntando en zonas de reunión para intentar golpear a nuestras fuerzas y los atacamos desde el aire", ha afirmado, antes de especificar que "decenas de terroristas" han muerto durante las últimas horas tras "atrincherarse en edificios e intentar atacar a las fuerzas que avanzaban en su dirección".

"Avanzamos sobre el terreno, identificamos a los terroristas y atacamos desde el aire. También hay contacto directo entre las fuerzas de tierra y los terroristas. Los combates están en marcha dentro de la Franja de Gaza", ha indicado, sin hablar sobre posibles bajas entre los militares israelíes.

Así, Hagari ha apuntado que el Ejército de Israel "analiza constantemente la situación, que progresa de forma gradual, de acuerdo con los planes operativos". 

"La actividad ofensiva continuará y se intensificará según las etapas de la guerra y sus objetivos", ha resaltado.

Por otra parte, ha asegurado que las fuerzas israelíes "están en alerta" en la frontera con Líbano y Siria y ha advertido de que "todo escuadrón terrorista que envíe Hezbolá hacia la valla fronteriza morirá".

 "Todo escuadrón terrorista que intente disparar contra nuestro territorio morirá", ha agregado.

Hagari ha puntualizado además que "varios terroristas" han muerto en un ataque ejecutado a primera hora del día en el campamento de refugiados de Yenín, en Cisjordania. "Terroristas armados que entraron en contacto con nuestras fuerzas fueron eliminados desde el aire", ha dicho.

La operación se ha saldado con la muerte de al menos cuatro palestinos, según ha confirmado el Ministerio de Sanidad dependiente de la Autoridad Palestina. Los cuatro serían miembros de los brazos armados de Hamás y Yihad Islámica, según ambos grupos, que han indicado que un militar israelí ha muerto en los combates, extremo no confirmado por el Ejército de Israel.

"Seguiremos actuando contra el terrorismo para garantizar la seguridad en Judea y Samaria -nombre bíblico de Cisjordania que utilizan las autoridades israelíes para referirse a este territorio-. Es muy importante que los residentes sigan las instrucciones del comandante del Mando Central", ha subrayado Hagari.

En otro orden de cosas, ha elevado a 312 los militares muertos y a 239 los secuestrados durante los ataques de Hamás, que dejaron cerca de 1.400 fallecidos. "El asunto de los secuestrados no es uno nacional, es uno global", ha recalcado Hagari, quien ha apuntado a la "responsabilidad moral" de las instituciones internacionales a la hora de "hacer todo lo posible para que vuelvan a casa".

Muerte de varios altos cargos de Hamás

Posteriormente, el Ejército israelí ha anunciado la muerte de varios "operativos" de Hamás en los ataques de las últimas horas en Gaza, incluido Yamil Baba, un comandante de la fuerza naval del grupo islamista en la zona central del enclave palestino.

Así, ha detallado que entre los muertos figuran también Muhamad Safadi, comandante de una formación anticarro del Batallón Tafá; Muaman Hegazi, miembro de este mismo batallón; y Muhamad Abdalá, un alto cargo en la "sede de producción de la organización terrorista Hamás".

"Las Fuerzas de Defensa de Israel (FDI) han continuado sus operaciones terrestres en la Franja de Gaza durante las últimas horas", ha confirmado, antes de indicar que "militares, con ayuda de helicópteros de combate y drones, eliminaron a escuadrones que intentaron atacara las fuerzas".

"Los militares también han destruido infraestructura terrorista, incluidas posiciones anticarro y posiciones de lanzamiento de proyectiles", ha dicho el Ejército en un comunicado publicado igualmente a través de su página web.

Las autoridades de la Franja de Gaza, controlada por Hamás, ha denunciado la muerte de más de 8.000 palestinos en bombardeos contra el enclave. A esta cifra se suman más de cien palestinos muertos en operaciones de las fuerzas de seguridad israelíes y ataques por parte de colonos en Cisjordania.

Israel asegura que la ayuda humanitaria proporciona más margen de maniobra para alcanzar "sus objetivos"


JERUSALÉN.- El primer ministro de Israel, Benjamin Netanyahu, ha asegurado este lunes que la ayuda humanitaria que entra a la Franja de Gaza proporciona al Ejército israelí más margen de maniobra para "alcanzar sus objetivos de guerra" contra el Movimiento de Resistencia Islámica (Hamás).

"La ayuda humanitaria proporciona a Israel un importante margen de actuación para alcanzar los objetivos de la guerra. La ayuda humanitaria no procede de Israel, sino de fuentes internacionales", ha comunicado la Oficina del primer ministro en su cuenta de la red social X, antes Twitter.

Además, han explicado que todos los convoyes que han cruzado desde Egipto a través del paso de Rafá han sido "comprobados físicamente" por personal de seguridad israelí.

Por último, la oficina de Netanyahu ha reiterado que estos envíos tienen como destino a la población civil y que dejarán de permitirlos si se comprueba que están llegando a Hamás.

La Media Luna Roja Palestina ha informado del cruce de 144 camiones al enclave desde el pasado 7 de octubre, aunque ha reclamado la entrada de combustible al enclave, que hasta ahora no ha sido permitido.

Cabe recordar que la agencia de Naciones Unidas para los refugiados palestinos, la UNRWA, ha informado este domingo de que miles de personas han irrumpido en sus almacenes y centros de distribución en el centro y el sur de la Franja de Gaza para hacerse con harina y elementos básicos de supervivencia en lo que la organización considera ya como el principio del resquebrajamiento del "orden cívico" en el enclave tras días de asedio total de Israel.

Las autoridades de la Franja de Gaza, controlada por Hamás, han cifrado en más de 8.300 los palestinos muertos en bombardeos de Israel contra el enclave, donde Israel ha enviado en los últimos días militares y vehículos blindados de cara a una invasión terrestre.

Por su parte, la Autoridad Palestina ha denunciado la muerte de más de cien palestinos a manos de las fuerzas de seguridad israelíes y en ataques por parte de colonos desde que Hamás lanzara el 7 de octubre sus ataques contra Israel, que se saldaron con cerca de 1.400 muertos y más de 230 secuestrados.

Turquía condena el bombardeo sobre el Hospital Turco-Palestino de Gaza y denuncia ataques "indiscriminados"


ANKARA/GAZA.- El Ministerio de Asuntos Exteriores de Turquía ha condenado el bombardeo de este lunes sobre el Hospital de la Amistad Turco-Palestina de Ciudad de Gaza, atribuido a un bombardeo israelí, y ha denunciado las "violaciones del Derecho Internacional" en la ofensiva militar israelí "indiscriminada" sobre la Franja de Gaza.

"Condenamos en los términos más contundentes el ataque contra el Hospital de la Amistad Turco-Palestina de este hoy (30 de octubre)", ha apuntado el Ministerio de Asuntos Exteriores turco en un comunicado oficial.

Ankara ha recordado además que Isarel contaba con "toda la información necesaria" sobre el centro sanitario, incluidas las coordenadas del centro. Además, destaca que es el único centro especializado en el tratamiento de pacientes con cáncer de toda Gaza. "No hay explicación para este ataque", ha subrayado.

Turquía ha denunciado así "el asedio y los ataques inhumanos" que buscan "privar al pueblo palestino en Gaza de sus derechos más básicos" y que "violan claramente el Derecho Internacional". 

"Israel debe dejar de atacar a los vecinos de Gaza en masa, indiscriminadamente", ha remachado.

Turquía financió la construcción del hospital entre 2011 y 2017, cuando se convirtió en el hospital más grande de los territorios palestinos por extensión --unos 34.800 metros cuadrados--, seis plantas y capacidad para 180 camas. En Gaza hay unos 10.000 pacientes con cáncer.

El Ministerio de Sanidad de Gaza ha informado este lunes de que el Hospital de la Amistad Turco-Palestina de Ciudad de Gaza ha sido bombardeado, lo que ha causado un incendio en la tercera planta del edificio. El Ministerio de Sanidad ha difundido imágenes del fuego causado por la explosión, ocurrida a las 17.30 horas.

El director del hospital, el doctor Sobhi Sheik, ha señalado a "aviones de combate israelíes" como responsables del ataque contra este centro, el único de la Franja de Gaza con medios para tratar a enfermos de cáncer.

"Aviones de combate israelíes han bombardeado la tercera planta del Hospital de la Amistad Turco-Palestina", ha afirmado Sheik en declaraciones a la agencia de noticias turca Anatolia.

Este ataque "ha provocado graves daños" y se ha desencadenado un incendio que ya ha sido controlado. El ataque ha dañado varios sistemas electromecánicos y ha puesto en peligro a sanitarios y pacientes, según Sheik. 

El propio médico ha denunciado que en los últimos días Israel ha bombardeado "reiteradamente" las inmediaciones del hospital.

Sheik ha denunciado que este es "el primer impacto directo contra instalaciones médicas". En el momento del impacto no había pacientes ni sanitarios en ese piso.

"El tercer piso se utiliza para administrar tratamientos de anestesia. Ha recibido un impacto directo de una bomba israelí que ha destruido muros, ventanas, líneas de oxígeno, tuberías de agua y el circuito eléctrico", ha explicado Sheik.

"Tenemos miedo de que ataquen de nuevo el hospital y que nuestros pacientes mueran en nuestras camas. Tememos por el bienestar de nuestro personal, pero vamos a seguir haciendo nuestro trabajo. Es nuestro deber", ha remachado.

Israel insta a sus ciudadanos a abandonar repúblicas rusas del Cáucaso norte tras ataque en Daguestán


TEL-AVIV/WASHINGTON.- Israel ha instado a todos sus ciudadanos a abandonar las repúblicas rusas ubicadas en el Caúcaso norte después de que un grupo de manifestantes violentos irrumpieran en el aeropuerto internacional de Majachkalá, la capital de Daguestán, en busca de judíos.

"El Consejo de Seguridad Nacional y el Ministerio de Asuntos Exteriores llaman a evitar venir a estas zonas en un futuro próximo y a quienes se queden en ellas a salir lo antes posible", han indicado ambas instituciones en un comunicado conjunto.

Israel ha elevado así la alerta al nivel 4 "por temor a posibles ataques y protestas generalizadas violentas contra israelíes y judíos". 

En concreto, el aviso se extiende a la capital de Daguestán, Majachkalá, así como a Adigueya, Chechenia, Osetia del Norte-Alania, Kabardia-Balkaria, Ingusetia, Kalmukia, Karacháyevo-Cherkesia y las ciudades de Krasnodar y Stavropol.

Las autoridades israelíes han pedido a los ciudadanos que "se mantengan alejados de manifestaciones y protestas", así como estar informados de las últimas advertencias y recomendaciones de viaje a través de los canales oficiales.

Por su parte, el portavoz del Consejo de Seguridad de la Casa Blanca, John Kirby, ha indicado en una rueda de prensa este lunes que el ataque contra el aeropuerto de Daguestán no tiene "nada que ver con Occidente", asegurando que el suceso es una demostración de "odio, intolerancia e intimidación".

"Algunos lo compararán con los pogromos (contra los judíos) que se llevaron a cabo a finales del siglo XIX y principios del XX", ha dicho, agregando que "probablemente" esa "sea una descripción adecuada", según ha informado el diario 'The New York Times'.

Una turba violenta en Daguestán, región rusa de mayoría musulmana, llegó el domingo a las pistas del aeropuerto de la capital, Majachkala, en busca de judíos tras el aterrizaje de un avión que procedía de la ciudad israelí de Tel Aviv. Los pasajeros tuvieron que volver a la aeronave ante la amenaza de los alborotadores.

Las fuerzas de seguridad emplearon medios antidisturbios para disolver la protesta, que tenía como objetivo el vuelo de la aerolínea Red Wings procedente del Aeropuerto Ben Gurion

Gran parte de la comunidad internacional ha denunciado este episodio, mientras Rusia apunta a intentos de desestabilización desde el extranjero.

Arrestan a la abogada iraní Nasrin Sotudeh por no usar el velo en el funeral de Garavand


TEHERÁN.- La abogada y defensora de derechos humanos iraní Nasrin Sotudeh ha sido detenida por no cubrirse el cabello con un velo durante el funeral de Armita Garavand, quien murió tras sufrir una supuesta agresión por no llevar puesto el hiyab en el metro de Teherán.

«Nasrin Sotudeh fue arrestada por los cargos de no cubrirse con un velo y de actividades contra la seguridad mental de la sociedad», informó la agencia Fars.

Según grupos de derechos humanos, la activista fue también golpeada ayer por las fuerzas de seguridad en el entierro Garavand, junto con otros asistentes, que cantaron eslóganes contra las autoridades.

Sotudeh, de 60 años y una larga carrera de activista contra el velo y la pena de muerte, calificó el sábado la muerte de Garavand como «otro asesinato de Estado».

La abogada ha pasado largas temporadas entre rejas por "propaganda contra el régimen», entre otras acusaciones, por defender a mujeres arrestadas por quitarse públicamente el velo y a opositores a la República Islámica de Irán.

Otras personas fueron también detenidas en el funeral, pero no ha trascendido ni sus identidades ni número.

Garavand fue enterrada en el cementerio de Behesht Zahra en Teherán entre fuertes medidas de seguridad, después de que las autoridades no permitiesen que la familia de la joven lo hiciese en la ciudad de Kermanshah, de donde procedía, para evitar muestras de descontento popular.

La joven murió el sábado tras pasar 28 días en coma tras sufrir una supuesta agresión por parte de las autoridades por no llevar puesto el obligatorio velo islámico en el metro de Teherán, de acuerdo con las denuncias de grupos de defensa de los derechos humano.

Las autoridades iraníes sostienen que Garavand sufrió el 1 de octubre una bajada de tensión cuando entraba a un vagón del metro, cayó al suelo y se golpeó la cabeza, lo que provocó un paro cardíaco, la disminución de oxígeno y un edema en el cerebro.

Su caso es similar al de Mahsa Amini, quien murió el 16 de septiembre de 2022 tras ser detenida por no llevar bien puesto el velo.

Su muerte provocó fuertes protestas que durante meses pidieron el fin de la República Islámica y solo desaparecieron tras una represión que causó 500 muertos, la detención de al menos 22.000 personas y en las que fueron ejecutados siete manifestantes, uno de ellos en público.

El PIB de Alemania se contrae en el tercer trimestre


BERLÍN.- La economía alemana volvió a las contracciones en el tercer trimestre del año. Es mínima, del 0,1% intertrimestral en términos ajustados según el dato publicado este lunes por Destatis, la oficina estadística germana, pero supone alargar las dudas sobre la estabilidad del crecimiento de la locomotora europea.

La cifra queda por debajo de la caída del 0,2% que esperaban los analistas, ha señalado Bloomberg. En cualquier caso el país no se desprende del fantasma de la recesión desde hace trimestres. 

Las revisiones de Destatis van cambiando además el relato. Ahora las cifras dicen que en el arranque del año la economía se congeló, en lugar de la caída que había llevado a una recesión que se informó en un inicio. En el segundo trimestre se avanzó un 0,1%, al alza desde el 0% anunciado previamente.

"Estos datos subrayan que la economía alemana se ha convertido al menos en una de las más rezagadas en crecimiento de la zona del euro", ha dicho Carsten Brzeski, jefe global de macro de ING. 

En la evolución de la economía pesa la subida de tipos, un menor empuje de las exportaciones y las dudas comerciales globales, en medio del endurecimiento de la política monetaria a ambos lados del Atlántico y cierta debilidad en China

Brzeski apunta que los riesgos están lejos de disiparse, con el peligro de contracción o estanflación -alta inflación y bajo crecimiento- al menos hasta el año que viene.

El consumo de los hogares, en el que se ponen gran parte de las esperanzas, no acaba de despuntar. "Es poco probable que el consumo se recupere como esperaban los optimistas", ha apuntado el economista jefe de Commerzbank, Joerg Kraemer. 

El consumo fue menor en el tercer trimestre, ya que la alta inflación siguió erosionando el poder adquisitivo de los consumidores. La nota positiva la pone el incremento de la inversión en maquinaria y equipos que hacen las empresas, expone en una nota Destatis.

El cambio en las relaciones entre Alemania y China revela el complejo futuro de la industria europea


FRÁNCFORT.- Guerras, una pandemia, proteccionismo, inflación, cambio climático... El escenario económico ha dado un giro brusco y rápido tras décadas de relativa calma. Buen ejemplo de ello es Alemania (y de una forma más extensa la Unión Europea), un país que hace no tanto parecía tener una economía asentada en unos pilares indestructibles, y que ahora parece condenada a reinventarse a marchas forzadas con una transición de por medio dolorosa. 

Aunque este es un tema que puede dar para varios libros, una forma sencilla de comprender lo que está ocurriendo de un solo vistazo es la fiebre que dibuja la balanza comercial de Alemania con China. En cuestión de años se ha abierto un agujero (déficit) que pareciera llegar a tocar el núcleo de la tierra. La UE ha 'zancadilleado' con sus propias normativas a la industria alemana y europea.

La relación comercial entre China y Alemania viene de lejos. No obstante, la tendencia que se está agudizando en los últimos años es llamativa. Mientras que Alemania sigue necesitando a China para importar muchos de los inputs que la industria alemana es incapaz de producir con una buena relación calidad-precio, China parece estar dejando de necesitar los bienes que otrora importaba de Alemania de forma masiva.

Las relaciones comerciales entre Alemania y China se han basado históricamente en las importaciones alemanas de bienes de bajo valor añadido (bienes de consumo duraderos y no duraderos, productos alimenticios...) y en las exportaciones de productos mayor valor añadido (bienes intermedios y de capital).

 Según cuentan los manuales de comercio internacional, esta es la típica relación comercial ente países desarrollados y economías en desarrollo. Los primeros producen bienes sofisticados, que requieren de una elevada inversión en capital y tecnología, mientras que los segundos producen bienes más sencillos, aprovechando la ventaja comparativa relativa que supone unos costes laborales muy inferiores y una vasta fuerza laboral.

"Durante años, las empresas alemanas prosperaron gracias al apetito chino por la maquinaria, los productos químicos y los automóviles. China sigue siendo el mayor socio comercial de Alemania y casi la mitad de los fabricantes alemanes dependen de insumos intermedios procedentes de China (tres cuartas partes en el caso de la industria automovilística). 

El comercio chino-alemán mantiene más de un millón de puestos de trabajo directos y de las diez empresas cotizadas más valiosas de Alemania, nueve obtienen al menos el 10% de sus ingresos de China (frente a dos en EEUU). Sin embargo, despertando a la realidad del chantaje energético ruso, la creciente dependencia china de Alemania ha empezado a plantear interrogantes", exponía hace meses en un observatorio sobre el futuro de Alemania Aila Mihr, analista sénior de Danske Bank.

Alemania comienza a registrar déficits comerciales históricos con China

Según datos publicados por BNP Paribas, entre el año 2000 y 2019, Alemania registró un déficit comercial anual promedio de unos 15.000 millones de euros con respecto a China (un agujero muy moderado para unos flujos comerciales tan intensos). A modo de comparación, el superávit comercial general (de Alemania con el resto del mundo) promedió 177.000 millones de euros anuales durante el mismo período.

No obstante, la cuestión que compete a este artículo es la que pone de manifiesto ciertos cambios en Alemania (y Europa) que parecen irreversibles dentro del reciente déficit bilateral con China. En cuestión de meses, el déficit ha superado los 80.000 millones de euros, un agujero comercial que es producto de factores coyunturales (la pandemia o la guerra de Ucrania), pero también estructurales.

Stephan Colliac, economista de BNP Paribas, señala en una nota que las relaciones comerciales entre China y Alemania se han desequilibrado rápidamente en los últimos dos años, a medida que las importaciones crecían más rápido que las exportaciones. Es cierto que algunos cambios pueden estar vinculados con la guerra en Ucrania y ser transitorios, como el incremento de las importaciones alemanas de productos químicos chinos ante los temores de escasez de energía en Alemania.

 "Pero todo hace indicar que también están en marcha más cambios estructurales", advierte este experto.

Varios sectores en los que China está desarrollando sus exportaciones (y la producción local como sustituto de las importaciones) han ampliado sobremanera los déficits bilaterales alemanes durante enero-julio de 2023, en particular los equipos eléctricos (-11.200 millones de euros en comparación con -4.000 millones de euros hace dos años). "Esto subraya la erosión de la posición competitiva de Alemania frente al ascenso de China en estas áreas".

El caso del automóvil

Al mismo tiempo, los superávits alemanes con China en ciertos sectores han caído. Aunque el superávit del sector del automóvil sigue siendo elevado (casi 20.000 millones de euros), la disminución de las exportaciones es clara: su suma en 12 meses alcanzó un máximo de 30.700 millones de euros en septiembre de 2022 y totalizó solo 26.300 millones en julio de 2023. A la vez, las importaciones alemanas procedentes de China aumentaron de 4.000 millones de euros a 6.200 millones de euros.

Este sector podría ser uno de los que más cambios sufra en el corto y medio plazo. Las empresas de Alemania llevaban décadas invirtiendo en I+D para mejorar los motores de combustión, cuyo funcionamiento es realmente complejo y necesita de un capital humano formado y una maquinaria sofisticada.

 Ahora, el cambio en las reglas del juego (los coches de combustión desaparecerán), China ha tomado la delantera. A veces da la sensación de que las normativas y regulaciones europeas estaban allanando a propósito el camino para la irrupción del coche eléctrico chino o de los componentes relacionados con las energías renovables que en se producen en el 'gigante asiático'.

Pekín es ya el mayor exportador de coches del mundo y lleva años de ventaja en lo que se refiere a la fabricación de coches eléctricos, mucho menos complejos que los de combustión. Hoy, China es capaz de fabricar mejores coches eléctricos y más baratos, lo que puede poner en riesgo de cara al futuro el superávit de este sector. Según cálculos de la propia Comisión Europea, un coche eléctrico made in China es un 20% más barato que otro similar made in Europe.

"Para un país que ha dominado la producción de vehículos de motor durante tanto tiempo, la rápida aparición de la competencia de los fabricantes chinos en el segmento de los vehículos eléctricos supone un verdadero reto, que suscita preocupación por las 'injustas' subvenciones chinas a los fabricantes de automóviles (se espera que la reciente investigación de la Comisión Europea sobre las subvenciones dure un año) y pide que se 'desprotejan' las líneas de suministro mundiales", incide Anatoli Annenkov, estratega de Société Générale.

Pero, con fuertes inversiones en China, los fabricantes alemanes no apoyan las medidas proteccionistas europeas y consideran impensable desvincularse materialmente de China, subraya el analista. Por el contrario, continúa, las firmas ven efectos positivos de estar presentes en el mercado chino en términos de innovación, transferencia tecnológica y aparición de estándares tecnológicos propios. 

De hecho, señala Annenkov, muchas de estas empresas están invirtiendo más y tratan de impulsar la producción local y depender menos de las importaciones alemanas, al tiempo que establecen alianzas con empresas chinas en un esfuerzo por aislar el negocio de las tensiones geopolíticas. "Como resultado, las inversiones directas alemanas en China han aumentado en los últimos años, sobre todo en el sector del automóvil, mientras que las exportaciones se han estancado", colige.

¿Se pega Europa un tiro en el pie?

Además, están siendo las propias normativas europeas la que están acelerando esta caída de Alemania y beneficiando a China, que no solo se ha posicionado bien en el mercado de coches eléctricos, también lo ha hecho, por ejemplo, en el de paneles solares. 

Desde Deutsche Bank explican en un informe titular 'El cambio estructural de la industria alemana' que se están produciendo cambios estructurales que podrían acelerarse aún más en los próximos años. Habrá (relativos) ganadores y perdedores. El cambio de Alemania es casia a la fuerza el cambio de Europa.

"En principio, el cambio estructural industrial no es nada nuevo ni nada negativo. En décadas anteriores, por ejemplo, la industria textil y del vestido desempeñaban un papel mucho más importante en Alemania que hoy. Sin embargo, debido a las diferencias en los costes salariales, la industria del vestido, por ejemplo, trasladó su producción a países con salarios más bajos", señalan los expertos de DB.

En el pasado, estos cambios estructurales eran a menudo resultado del mercado (por ejemplo, diferencias en los costos salariales). Sin embargo, es probable que el futuro cambio estructural también sea provocado en parte por diferentes condiciones del marco regulatorio. Entre ellos se incluyen la política energética y climática. 

Otro ejemplo era la previsible entrada en vigor de la norma Euro 7, que suponía otro 'golpe' directo para la industria del automóvil europeo. Sin embargo, esta medida parece haberse retrasado ante la polémica que suscitó.

Con todo, "esperamos que el peso de la industria manufacturera en el valor añadido bruto total disminuya aún más en los próximos años. En 2016 fue del 22,9%. El año pasado, fue del 20,4%... La posición competitiva de Alemania a nivel internacional ha tendido a deteriorarse", sentencia el informe de Deutsche Bank.

Todo lo anterior refleja, según Colliac, "una pérdida de cuota de mercado de Alemania en las importaciones chinas (4,2% de las importaciones chinas en los últimos 12 meses hasta julio de 2023, cuando eran casi un punto porcentual más altas dos años antes), mientras que la participación de China en las importaciones alemanas se ha mantenido estable en el 12% (sobre los mismos puntos de comparación)".

Errores de la Atlántida / Guillermo Herrera *


 


La Humanidad ha seguido repitiendo y dramatizando a lo largo de la historia los mismos errores que provocaron el fracaso de la Atlántida, como si no hubiéramos aprendido sus lecciones sobre la arrogancia y la ambición desmedida. Por eso uno de los nombres de la Tierra es Saras, que significa el planeta de la repetición, ya que la gente tropieza con la misma piedra una y otra vez sin aprender de la experiencia.

La Atlántida se describe como una sociedad poderosa y avanzada que cayó en desgracia debido a su decadencia moral y a su ambición descontrolada. Es una advertencia contra la arrogancia y la búsqueda desenfrenada de poder y riqueza, recordándonos la importancia de mantener un equilibrio en nuestras aspiraciones y valores. El creerse superior a los demás es una herencia desgraciada de la Atlántida que aún arrastran muchos seres humanos.

https://eraoflight.com/2023/08/30/ops-in-egypt-part-3-1/

https://www.disclosurenews.it/light-forces-ops-in-egypt-part-1/

https://finalwakeupcall.info/es/2023/10/28/la-civilizacion-de-la-atlantida/

DEFINICIÓN

La Atlántida o isla de Atlas es el nombre de una isla mítica mencionada y descrita en los diálogos Timeo y Critias del filósofo griego Platón donde la isla aparece como una potencia militar que existió nueve mil años antes de la época del legislador ateniense Solón, quien, según Platón, es la fuente del relato. Se encontraba más allá de las Columnas de Hércules y se la describe como más grande que Libia y Asia Menor juntas.

El poderío de la Atlántida fue tal que llegó a dominar el suroeste de Europa y el norte del África, hasta ser detenida por la ciudad de Atenas. En ese mismo momento una catástrofe, que no se describe, hizo desaparecer a la vez la isla y los ejércitos rivales, en un solo día y una noche terrible. El mar donde estuviera la Atlántida se tornó innavegable a causa de los bajíos, en tanto que Atenas y los pueblos de Grecia olvidaron el suceso, pues sólo unos pocos sobrevivieron.

Los reinos de la Atlántida formaban una confederación gobernada a través de leyes, las cuales se encontraban escritas en una columna de oricalco, en el templo de Poseidón. Las principales leyes eran aquellas que disponían que los distintos reyes debían ayudarse mutuamente, no atacarse unos a otros, y tomar por consenso las decisiones concernientes a la guerra, y otras actividades comunes, y bajo la dirección de la estirpe de Atlas. Cada cinco y seis años, los reyes se reunían para tomar acuerdos y para juzgar y sancionar a quienes de entre ellos habían incumplido las normas que los vinculaban.

La justicia y la virtud eran propios del gobierno de la Atlántida, pero cuando se redujo la naturaleza divina de los reyes descendientes de Poseidón, la soberbia y las ansias de dominio se volvieron características de los atlantes. Según el Timeo, comenzaron una política de expansión que los llevó a controlar los pueblos de Libia hasta Egipto y de Europa, hasta Tirrenia. Cuando trataron de someter a Grecia y Egipto, fueron derrotados por los atenienses.

https://es.wikipedia.org/wiki/Atl%C3%A1ntida

LECCIONES

La Atlántida se describe como una sociedad que cayó en la corrupción y la decadencia moral, lo que finalmente condujo a su destrucción. Esta parte de la historia puede servir como una advertencia sobre los peligros de la corrupción y la pérdida de valores éticos en una sociedad. La historia de la Atlántida destaca la importancia de mantener altos estándares éticos y morales en la sociedad. La corrupción y la decadencia moral pueden socavar la estabilidad y el éxito de una civilización a largo plazo.

La búsqueda excesiva de poder, riqueza y dominio, como se describe en la Atlántida, puede llevar a la corrupción y a la pérdida de valores. Esto puede servir como una advertencia para la sociedad actual sobre la necesidad de equilibrar el progreso material con los principios éticos y morales.

La historia de la Atlántida ilustra cómo pueden colapsar incluso las sociedades poderosas y avanzadas si no se abordan problemas como la corrupción y la decadencia. Esto nos recuerda que ninguna civilización está exenta de desafíos y que debemos mantener una vigilancia constante sobre nuestra integridad ética.

Además, los atlantes tenían la costumbre de vivir al lado del mar, igual que en la sociedad actual, y esto los expuso a maremotos. Esto recuerda la vulnerabilidad de una civilización ante los desastres naturales. En resumen, la historia de la Atlántida nos insta a reflexionar sobre la importancia de la ética, la moral y la responsabilidad en la sociedad, así como a considerar las consecuencias de la corrupción y la decadencia a largo plazo.

ARROGANCIA

Como suele ocurrir con la gente que tiene demasiada riqueza y poder, los atlantes también querían más. En su ansia de poder, esta civilización avanzada declaró la guerra a todos los pueblos del Mediterráneo. Como era de esperar, apenas encontró resistencia la poderosa fuerza naval de los atlantes. Conquistaron y esclavizaron a la mayoría de sus vecinos, tecnológicamente inferiores. Pero en su arrogancia, los atlantes subestimaron a una ciudad griega.

Según Platón, los habitantes de la Atlántida se volvieron corruptos y decadentes. Descendieron a la inmoralidad, la avaricia y la lucha por el poder. Se embarcaron en campañas militares agresivas y expansionistas, conquistando territorios cercanos, y tratando de subyugar a otras naciones. Además, los atlantes desobedecieron las leyes divinas y desafiaron el orden cósmico.

Los atlantes se volvieron racistas, supremacistas e imperialistas, y pretendieron conquistar el mundo por la fuerza para imponer un gobierno mundial. Se distinguían de los demás pueblos porque usaban una boina de color verde y hablablaban el elengoa que es un idioma protovasco, padre del antiguo idioma ibérico.

Eran clasistas porque estaban divididos en un sistema de castas, como en la antigua India, donde los de arriba tenían todos los privilegios y los de abajo eran esclavos. Los escritos de Blavatsky describen a los atlantes como personas de piel morena y como los antepasados de los modernos pueblos mongoles e indígenas americanos.

AVANCES

La Atlántida era una isla enorme, “más grande que Libia y Asia juntas”. Estaba poblada por una raza de semidioses, dirigidos por poderosos reyes, cuyo linaje se remontaba nada menos que a Poseidón, el poderoso dios de los mares y océanos. Los atlantes aprovecharon al máximo esta conexión. Crearon una civilización sofisticada y construyeron enormes ciudades en una época en la que el resto del mundo aún estaba en el Neolítico. A ello contribuyó que vivían en una auténtica cornucopia, con abundantes recursos, sobre todo metales: plata, oro y, especialmente, oricalco, el metal dorado-rojizo más preciado compuesto de una aleación de cobre, zinc y otros metales.

Según Lev, la civilización de la Atlántida estaba muy por delante de la actual, se desplazaban en lo que hoy llamamos aerodeslizadores, como coches voladores, que funcionaban con energía celeste, sin necesidad de carreteras, como ocurre hoy en día. Se erradicaron todas las enfermedades, pero comenzó su caída cuando violaron las leyes fundamentales de la naturaleza, y esta es una lección muy sabia para todos nosotros para no continuar en direcciones específicas como la genética, es decir, el trasplante de órganos criados a partir de animales, con graves consecuencias, lo que llevó a la caída de la Atlántida.

El periodo dorado de la Atlántida fue el nivel más alto de conciencia de luz jamás alcanzado en el planeta Tierra y en cualquier otra civilización avanzada; más alto que Lemuria y que Mu, y más alto que el de Rama e Ignacia. Hasta el día de hoy, el periodo de civilización de la Atlántida es desconocido en la historia de la Tierra porque la literatura sobre el tema en los archivos de la biblioteca de Alejandría fue destruida hace 2.300 años.

GUERRA CIVIL

La Atlántida estaba gobernada por doce sumos sacerdotes que fueron invitados de diferentes planetas del Universo. Ellos supervisaron el proyecto del ser humano perfecto. Sin embargo, el excocreador oscuro podría enfrentarlos entre sí. Se desató una lucha por el poder que condujo a la destrucción de toda la civilización, en una disputa que se convirtió rápidamente en una guerra espacial. Utilizaron ampliamente el poder climático, tectónico, de vacío, de plasma y de otros tipos de armas y elementales. Los sacerdotes oscuros suprimieron activamente la conciencia de las personas mediante dispositivos de control mental.

En la Atlántida, una función importante la desempeñaba el Servofototrón, un cristal de fuego artificial, acelerador de la transición cuántica, mediante el cual los cocreadores planeaban elevar la densidad de la Tierra de 3-D a 4-D y más. Al comienzo del conflicto civil, los sacerdotes oscuros casi lo capturan un momento antes del lanzamiento, pero los sacerdotes de la luz lograron desactivar la instalación a tiempo.

Lo máximo que lograron los atlantes fue la activación de seis de doce hélices de su ADN, el 51% del potencial cerebral y algo de alta tecnología cuántica, nuclear y cósmica. Pero descendieron de ese nivel cuando comenzó una decadencia moral y espiritual masiva, y se utilizaron habilidades y conocimientos para el mal y el exterminio mutuo. Como resultado de ello se produjo una rápida destrucción de la cuarta raza.

Los cocreadores se quedaron sin nada, y era necesario encontrar nuevas formas de salvar la Tierra y renacer un ser humano perfecto. Decidieron hacer otro intento, teniendo en cuenta todos los errores y la mala experiencia en la Atlántida. Así nació el gran concepto del antiguo Egipto. Lo reflexionaron durante mucho tiempo y prepararon cuidadosamente un nuevo proyecto, así como los criterios de selección. En el experimento participaron únicamente entidades cósmicas superiores, sólo en un país, y no a escala mundial, como sucedió en la Atlántida.

ENERGÍA

Cuando comenzó la desaparición, también se hundió bajo el nivel del mar el templo que contenía los cristales que daban energía Estos cristales siguen activos, dados los numerosos y misteriosos accidentes de barcos y vuelos en el triángulo de las Bermudas, causados por fallos de navegación debidos a interferencia en la lectura de la brújula por la energía emitida por los cristales.

En toda la Atlántida, las redes de energía de cristal, llamadas ‘Posers’, se colocaban en triángulo y se conectaban mediante una varilla de aleación de oro y cobre bajo una cúpula esférica que podía angularse para recibir ondas específicas de energía estelar, solar y gravitatoria.

Éste era el sistema utilizado para suministrar energía a hogares, oficinas, medios de comunicación, teatros, fábricas, centros médicos, escuelas y empresas. El sistema Poser se instalaba en cada estructura y funcionaba a través de cristales receptores de diferentes tamaños.

ANILLOS CONCÉNTRICOS

Según la descripción de Platón, la capital central de la Atlántida era una ciudad llamada Atlantis, situada en el centro de la isla y rodeada por anillos concéntricos de agua y tierra. La ciudad estaba diseñada de manera magnífica y era un centro de poder y civilización. Platón la describió como una ciudad grande y hermosa, con templos, palacios y canales artificiales.

En España, en 1673, el cronista José Pellicer de Ossau identifica la Atlántida con la Península Ibérica, asociando a los atlantes con Tartesos. Por su parte, en 1922, el arqueólogo alemán Adolf Schulten retomó y popularizó la idea de que Tartessos fue la Atlántida, hipótesis que tomó de los historiadores españoles Francisco Fernández y González y su hijo, Juan Fernández Amador de los Ríos (1919). Esta teoría también la sostenía el escritor Fernando Sánchez Dragó.

Anillos concéntricos se han hallado en el Coto de Doñana en España, en el ojo del Sahara o estructura Ricart en Mauritania, y dicen que hasta la antigua ciudad azteca de Tenochtitlán tenía una estructura parecida, y hasta la ciudad de Cartago tenía forma circular, pero ello no quiere decir que ninguna de ellas fuera la capital de la Atlántida, sino más bien una imitación de ella.

Hasta el diseño arquitectónico de la ciudad del Vaticano dicen que reproduce un antiguo gran templo de la Atlántida mediante una información extraída de la línea del tiempo. Nos sorprendería descubrir la gran cantidad de diseños arquitectónicos actuales que imitan a los que existían en la Atlántida. Hasta la Torre del Oro en Sevilla podría ser la copia de una estructura muy antigua.

La descripción de la ciudad incluye detalles sobre la disposición de los edificios y los canales, así como sobre la riqueza y el esplendor de la ciudad. Platón afirmó que la Atlántida estaba gobernada por reyes que descendían de Poseidón, el dios del mar en la mitología griega. También mencionó que la ciudad estaba llena de tesoros y riquezas, y que sus habitantes eran conocidos por su sabiduría y virtud. Sin embargo, según la narración de Platón, la Atlántida cayó en desgracia finalmente debido a su decadencia moral y ambición desmedida. La ciudad fue destruida en un cataclismo natural, sumergiéndose en el océano Atlántico y desapareciendo para siempre.

UBICACIÓN

Platón situó a la Atlántida más allá de las Columnas de Hércules, que se cree que corresponden al estrecho de Gibraltar. Sin embargo, no se proporcionan coordenadas geográficas precisas. A lo largo de los siglos, ha habido muchas teorías y especulaciones sobre dónde podría haber estado ubicada, algunas de las cuales sugieren ubicaciones en el Atlántico, el Mediterráneo o en otras partes del mundo.

Muchas teorías sugieren que la Atlántida podría haber estado ubicada en medio del océano Atlántico. Otras hipótesis han situado la Atlántida en el área del Triángulo de las Bermudas, mientras que otras la han ubicado en el Mar Caribe o en el Golfo de México.

Otros han especulado que la Atlántida se encontraba en la región de la Antártida antes de que se cubriera de hielo. Esta teoría es muy improbable debido a la falta de evidencia geológica y climática que respalde tal afirmación, y a la enorme distancia geográfica que separa a la Antártida del Atlántico norte.

REVELACIONES

Dolores Cannon habló de la caída de la Atlántida y del Triángulo de las Bermudas y descubrió una gran cantidad de información a través de su trabajo pionero en hipnoterapia y regresión a vidas pasadas. Creía que esta antigua civilización contenía lecciones cruciales para nuestra sociedad moderna.

En 1940, Edgar Cayce reveló que la civilización atlante se regía bajo un gobierno teocrático llamado Ley del Uno, y tenía una tecnología avanzada basada en cristales de cuarzo, que a su vez dependía de un gran cristal. Sin embargo los líderes atlantes abusaron del poder de este gran cristal que los llevó a la extinción bajo las aguas, y los sobrevivientes llegaron a Egipto donde guardaron su conocimiento dentro de la Esfinge.

La ubicación propuesta de esta civilización perdida abarca desde el Sáhara hasta la Antártida e innumerables lugares intermedios, pero una ubicación real parece ser el triángulo de las Bermudas donde se localizaron estructuras anómalas a dos mil metros de profundidad mediante sonar. Se encontró una pirámide hecha de algún tipo de cristal. Al parecer, las autoridades detuvieron las investigaciones posteriores.

En 1977, un científico ruso escribió que no lejos de las islas Bermudas, en el fondo del océano, el sonar de un barco pesquero había encontrado una elevación muy parecida a una pirámide. Se organizó entonces una expedición que descubrió una montaña piramidal a cuatrocientos metros de profundidad, con una altura de 150 metros. Oceanógrafos estadounidenses descubrieron pirámides hace veinte años, la superficie de las estructuras era lisa y estaban hechas de vidrio o de algún tipo de cristal. Nadie pudo tomar fotografías, pero triplican el tamaño de la pirámide de Giza.

AZORES

Hacia fines de la edad media se hablaba de diversas tierras e islas míticas en las latitudes y longitudes del archipiélago de las Azores: la Atlántida, la Antilla (o Ante-Isla), la isla de San Brandán, la isla Brasil, las Siete Ciudades y las islas Azuis.

https://es.wikipedia.org/wiki/Azores

El hecho es que se descubrieron pirámides sumergidas en las islas Azores, otras al este de Cuba y en el misterioso Triángulo de las Bermudas, y hasta en las islas Canarias, pero tabién hay otra teoría geológica que la situaría en la meseta mesoatlántica por ser la zona de menor profundidad. En el Atlántico norte, separa las placas euroasiática y la norteamericana, mientras que en el Atlántico Sur separa la africana y sudamericana.

La zona menos profunda en el centro del Atlántico norte se llama la Dorsal Mesoatlántica. Es una cadena montañosa submarina que se extiende a lo largo del fondo del océano Atlántico, dividiendo la cuenca del Atlántico en dos mitades. La Dorsal Mesoatlántica es un ejemplo de una dorsal oceánica, que es una formación geológica submarina donde se separan las placas tectónicas.

A pesar de ser una cadena montañosa, la Dorsal Mesoatlántica es una de las zonas menos profundas del Atlántico norte. Esto se debe a que están divergiendo las placas tectónicas que forman la dorsal, lo que significa que se están alejando una de la otra. En esta zona, el magma asciende desde el manto terrestre y crea nueva corteza oceánica, lo que hace que el lecho marino sea relativamente menos profundo en comparación con las áreas circundantes.

https://es.wikipedia.org/wiki/Dorsal_mesoatl%C3%A1ntica

 

(*) Periodista español

Reino Unido, Alemania y Francia disparan el turismo de España


MADRID.- España cerrará el año 2023 con un récord histórico en términos de gasto turístico. Esta es la conclusión a la que han llegado varios consejeros de turismo de hasta una decena de países durante la Convención de Turespaña

El principal país que roza cifras prepandemia con su número de llegadas es Reino Unido, algo ya habitual. Lo más sorprendente es el desembolso económico de estos turistas, que superará con creces el de hace cuatro años, pese al aumento del coste de la vida, según Preferente. 

Una situación parecida es la del turista procedente de Alemania, cuyo volumen de llegadas se encuentra solo siete puntos por debajo del de 2019. Y el gasto que ha hecho en sus viajes a España supera en un 7% a la de años anteriores. 

Además, estos datos todavía pueden aumentar y se augura que la tendencia durante la temporada de invierno sea creciente, tal y como lo reflejan los indicadores de venta y los asientos programados.

Les siguen los turistas franceses, italianos y de los países nórdicos, en este orden, y se espera que impulsen las cotas del turismo de este año. Para los galos, España sigue siendo el primer destino internacional favorito en el que el gasto que realizan está al alza. 

Los italianos también se mueven en cifras precovid. Por su parte, los nórdicos están aumentando el gasto progresivamente, aunque se espera que toquen cotas más altas en 2024.

Fuera del turismo Europeo que acoge España cada año, Estados Unidos es el primer país en gasto y se prevé que mantenga su crecimiento durante la temporada de invierno. Por otro lado, sus vecinos iberoamericanos han incrementado el gasto en un 58% respecto a 2019.

El crecimiento sin precedentes lo ha hecho el turismo proveniente de la región del Golfo Pérsico, tanto en desembolso económico como en destino en nuestro país. El turista se caracteriza porque tiene un alto poder adquisitivo. 

Por último, el turismo chino en España, aún ralentizado por la pandemia, está experimentando una recuperación gradual. Las perspectivas para este mercado son optimistas, ya que tiene un gran potencial para nuestro país.

Bruselas pide a China que ajuste la limitación de exportación de galio y germanio a las normas de la OMC


BRUSELAS.- La Comisión Europea está "siguiendo de cerca" las limitaciones a la exportación de galio y germanio por parte China que entraron en vigor el pasado agosto, por lo que Bruselas ha pedido al gigante asiático que "aplique controles" de exportación que se ajusten a las normas de la Organización Mundial del Comercio (OMC) para evitar que la medida tenga un "alcance excesivamente amplio" .

Así lo ha indicado el comisario europeo de Mercado Interior, Thierry Breton, en una respuesta por escrito a la eurodiputada Isabella Tovaglieri, integrante del grupo parlamentario europeo Identidad y Democracia, considerado de extrema derecha.

China aumentó el pasado agosto las restricciones aplicadas a la exportación de galio y germanio –dos metales clave en la fabricación de semiconductores y otros componentes básicos para la transición energética– después de que Estados Unidos y otros grandes fabricantes de microprocesadores como Japón y Países Bajos anunciasen limitaciones a la exportación de tecnología.

«La Comisión está siguiendo de cerca la situación y evaluando su posible impacto en las partes afectadas a través de la Delegación de la UE en Pekín, a través de estrechos contactos con la industria, los Estados miembros y otros socios afectados», ha subrayado Breton.

En esa línea, el comisario ha indicado que la UE ha planteado esta cuestión a China en el marco de la OMC y también que el asunto se ha abordado a través del embajador de la UE en China.

Breton reconoce en la respuesta parlamentaria que la UE depende «en gran medida de uno o pocos proveedores para una serie de materias primas críticas», motivo por el que la Comisión Europea propuso, entre otras medidas, la Ley de Materias Primas Críticas, una normativa que buscar reducir estas dependencias.

«El galio y el germanio son subproductos de metales más comunes y, por tanto, el potencial para refinarlos en la UE es alto. El galio se produjo en la UE hasta 2016 y todavía se está recuperando el germanio de las escorias. Los proyectos estratégicos orientados a su producción podrían recibir apoyo en virtud de la Ley de Materias Primas Críticas», ha añadido.

Por otro lado, ha hecho hincapié en que, si bien los semiconductores fabricados a partir de galio y germanio se utilizan en chips de «alto rendimiento» para vehículos, telecomunicaciones o defensa, «la mayoría de los microchips están hechos de silicio, que en la UE no proviene predominantemente de China».

Otra parte de la pregunta de la eurodiputada italiana hacia referencia a si, en este contexto, la Comisión Europea podría replantearse el calendario para la transición verde que se está impulsando en Europa.

Sobre ello, Breton ha sido contundente en su respuesta: «La Comisión no ve la necesidad de revisar las fechas previstas para la transición verde».

Al margen de las limitaciones a la exportación de galio y germanio, China anunció este mismo mes que endurecerá a partir de diciembre los requisitos para la exportación de una serie de productos de grafito –un mineral clave para la fabricación de baterías– para «salvaguardar la seguridad y los intereses nacionales».

La medida, que se implementará oficialmente a partir del próximo 1 de diciembre, fue anunciada apenas tres días después de que el Departamento de Comercio de Estados Unidos comunicase un endurecimiento de los controles a la exportación de microchips de alta tecnología que los fabricantes pueden vender a China.

De este modo, a partir del 1 diciembre la exportación desde China de los artículos de grafito afectados por su impacto significativo en la seguridad nacional deberá ser autorizada mediante la expedición de una licencia tras la oportuna revisión por parte del Ministerio de Comercio, mientras que la aduana se encargará de los procedimientos de inspección y liberación basados en la mencionada licencia de exportación.

El Polisario pedirá una indemnización millonaria si el acuerdo de pesca UE-Marruecos se renueva


MADRID.- España sigue a la espera de que el Tribunal de Justicia de la Unión Europea (TJUE) se pronuncie sobre la validez de los acuerdos de asociación y de pesca suscritos entre la Comisión Europea y Marruecos. El pasado 17 de julio, el acuerdo pesquero firmado entre España y Marruecos llegó a su fin. 

A pesar de los esfuerzos de Moncloa y Rabat para que siguiera en vigor, la UE rechazó su renovación, dejando así a 120 barcos europeos -el 70% de ellos españoles- sin poder faenar en las costas próximas al Sáhara Occidental.

Además de los 93 permisos españoles, el acuerdo ha beneficiado a navíos de Lituania, Países Bajos, Alemania y Polonia. La explotación de los caladeros saharauis ha permitido a Marruecos obtener 50 millones de euros anuales.

Las pérdidas no son tan notorias para España, ya que -como han manifestado en varias ocasiones trabajadores de la zona de Cádiz y Canarias- la falta de pescado en el caladero y el elevado precio del combustible, han hecho que el acuerdo no salga tan rentable en el último ciclo. 

Sin embargo, la mayor preocupación para el Gobierno de Sánchez va más allá de las consecuencias económicas y sociales. Moncloa y el resto de gobiernos de la UE temen las implicaciones diplomáticas y políticas para con su vecino magrebí, con el que las relaciones pesqueras se remontan 50 años atrás. 

La Justicia comunitaria, sin embargo, no se ha posicionado a favor de los intereses de Rabat en los últimos años. El 29 de septiembre de 2021, el Tribunal General de la UE (TGUE) falló a favor de Frente Polisario, considerando a este como "el único representante legítimo del pueblo del Sáhara Occidental" y, por tanto, anuló los nuevos acuerdos UE-Marruecos que incluían explícitamente a este territorio.

El dictamen de la Justicia europea llegó como un jarro de agua fría para España y el resto de países de la Unión. La Comisión Europea - presidida ya por entonces por Úrsula von der Leyen- puso en marcha su maquinaria para proteger los acuerdos.

 El órgano europeo, junto con el Consejo, "procedió a la renovación de los acuerdos entre la Unión Europea y Marruecos, haciendo uso de un procedimiento especial, un mecanismo especial que se llama la extensión del espacio geográfico de la aplicación de los acuerdos hacia el Sáhara Occidental", explica a Vozpópuli, un representante del Frente Polisario en España.

Bruselas defendió la validez del protocolo de aplicación (en vigor hasta el pasado mes de julio) y adoptó la decisión del acuerdo porque entendía que "las autoridades marroquíes son las únicas capaces de garantizar el respeto de las normas necesarias para la concesión de dichas preferencias" y que los beneficios que aporta el acuerdo para la población saharaui son suficientes para entender que "la inclusión del territorio de Sáhara Occidental no prejuzga la soberanía del territorio".

La pasada semana se ha celebrado la vista como consecuencia de los recursos de casación interpuestos por la Comisión y el Consejo contra las sentencias del Tribunal General. 

Según cuenta a Vozpópuli  un testigo presente en la vista de este martes, la abogada general, Tamara Capeta, interpeló al representante de la Comisión, sobre cómo según el organismo europeo se había obtenido el consentimiento del pueblo saharaui.

Las fuentes consultadas por Vozpópuli, detallan que el grueso de preguntas formuladas por Tamara Carpeta fueron dirigidas, en su mayoría, al letrado del órgano comunitario. El representante del Frente Polisario en la vista no tuvo que contestar a tantas preguntas, ya que los esfuerzos de la abogada general, que desempeña ante la Justicia europea un papel similar al del fiscal, se centraron en ratificar el cumplimiento del fallo del Tribunal General.

Una vez que la abogada general presente sus conclusiones, el Tribunal dará a conocer su veredicto, que en la mayoría de casos suele ir en la línea de lo determinado por la letrada general.

"Nosotros estamos muy confiados en que los jueces europeos nos devolverán lo que nos han robado los políticos europeos durante las últimas cinco décadas", defienden fuentes del movimiento saharaui.

Si la sentencia falla en favor del Frente Polisario, sería muy difícil que los órganos europeos puedan renovar los acuerdos por excluir los caladeros del Sáhara. La Justicia comunitaria rechazó recurso presentado por el Polisario contra el reparto de las posibilidades de pesca del acuerdo de colaboración pesquera con la UE al considerar que no le afecta directamente, pero en la práctica anula de base ese acuerdo impide seguir pescando en los caladeros saharauis.

Adicionalmente al veredicto de la Corte, el movimiento saharaui tiene un as bajo la manga. El Polisario y su equipo jurídico están estudiando presentar un "recurso en responsabilidad" si la Comisión y el Consejo Europeo buscan algún resquicio en la legislación para facilitar la renovación de los acuerdos de comercio y pesca entre la UE y Marruecos. 

El recurso buscaría solicitar una indemnización que "puede llegar a una cifra muy elevada, teniendo en cuenta el saqueo" producido en territorio del Sáhara Occidental, revelan fuentes cercanas al Polisario.

Bruselas pone el foco en minerales canarios que España no explota aún y Rabat reclama


BRUSELAS/MADRIDLa Comisión Europea ha puesto coto a los 27 países miembros para desarrollar planes nacionales en los que se exige incorporar todo tipo de minerales críticos esenciales para la transición energética. Hay un mandato claro desde Bruselas: para el 2030, el 10% de las materias primas fundamentales deben proceder de la Unión Europea. 

Un escenario que salpica al litio extremeño, el cobalto cordobés, el wolframio de Castilla y León… y también, apuntan fuentes del sector, está subrayado en rojo aquellos que se encuentran en el Monte Tropic, un monte submarino rico por sus materias primas y que se encuentra situado en las Islas Canarias, aunque bajo la eterna mirada de Rabat, que lo reclama como parte de su territorio, según The Objective.

Monte Tropic guarda minerales estratégicos, como el cobalto, el telurio, las tierras raras y el litio. Materias primas marcadas en rojo por la Comisión Europea, a través de la Ley Europea de Materias Primas Fundamentales, con la que la Unión Europea busca responder a la ambiciosa apuesta de los norteamericanos de hacerse con el control de estos minerales a través de la ley de reducción de la inflación (IRA, por sus siglas en inglés).

Si uno accede a la norma, observará que muchos de estos minerales se encuentran incluidos como materias esenciales para la Unión Europea: «Bauxita, carbón de coque, litio, fósforo, antimonio, feldespato, cobalto, escandio, arsénico, fluorita, magnesio, silicio metálico, baritina, galio, manganeso, estroncio, berilio, germanio, grafito natural, tántalo, bismuto, hafnio, niobio, titanio metálico, entre otros».

Mientras tanto, el reino alauita lleva varios años reclamando este antiguo volcán situado a 970 metros de profundidad y a unas 330 millas náuticas al suroeste de la isla de El Hierro, que España jamás ha explotado. En los últimos años, se han llevado a cabo movimientos legislativos en Marruecos que permitan a los alauitas expandirse por las aguas cercanas a esa zona. 

Por otro lado, existen muchos intereses geopolíticos al oeste del Sáhara Occidental, el territorio reconocido por parte de España como provincia marroquí: desde la futura puesta en marcha de un gasoducto que una Nigeria con España hasta la oportunidad de extraer los minerales críticos que se asoman por las aguas del Atlántico.

«Esta ley va a obligar a los países miembros a invertir en minas, y en España tenemos muchas materias primas. Va a haber un problema sobre cómo solucionamos esa idea del problema ambiental por el que nadie quiere la explotación de minas en nuestro país. Además, la UE va a obligar a los estados miembros a crear planes de explotación que identifiquen todas las posibles materias primas a extraer«, aseguran fuentes especializadas.

Sin embargo, hace unas semanas, la ministra de Transición Ecológica, Teresa Ribera, demostró su poco interés por este asunto tras borrarse de una cumbre de la Agencia Internacional de la Energía (AIE) sobre la extracción de minerales críticos en España. 

De esta forma, los primeros espadas de las carteras de Energía de los principales países de Occidente, como Estados Unidos, Canadá, Francia, Italia y Bélgica, asistieron mientras que nuestro país envió a la número dos de Ribera, la secretaria de Estado, Sara Aagesen.

La principal agencia de energía a nivel global -la AIE antes mencionada- ha hecho mucho hincapié en la importancia de los minerales críticos para la transición energética. Así, en su último informe aseguró que «el litio, el níquel, el cobalto, el manganeso y el grafito son cruciales para el rendimiento, la longevidad y la densidad energética de las baterías. 

Los elementos de tierras raras son esenciales para los imanes permanentes, que son vitales para las turbinas eólicas y los motores de los vehículos eléctricos. Además, las redes eléctricas necesitan una enorme cantidad de cobre y aluminio«.

La Unión Europea, con esta ley, busca crear también cadenas de suministro de materias primas críticas para la UE, que sean seguras y resistentes: la ley reducirá la carga administrativa y simplificará los procedimientos de concesión de permisos para proyectos de materias primas críticas en la UE. 

Además, los proyectos estratégicos seleccionados se beneficiarán de ayudas para el acceso a la financiación y de plazos de autorización más cortos (24 meses para los permisos de extracción y 12 meses para los de transformación y reciclado). Además, el 40% de los productos que utilicen materias primas fundamentales se deben procesar en la Unión Europea.

Por último, desde la Unión Europea recuerdan la casi imposibilidad de independizarse de otros territorios externos a Europa. «Es necesario diversificar las importaciones de materias primas críticas de la Unión: la UE nunca será autosuficiente en el suministro de estas materias primas y seguirá dependiendo de las importaciones para la mayor parte de su consumo. 

El comercio internacional es, por tanto, esencial para apoyar la producción mundial y garantizar la diversificación de la oferta. La UE tendrá que reforzar su compromiso global con socios fiables para desarrollar y diversificar la inversión, promover la estabilidad del comercio internacional y reforzarla para los inversores».

domingo, 29 de octubre de 2023

Israel convoca al embajador ruso en protesta por la visita de una delegación de Hamás a Moscú


 MOSCÚ.- El Ministerio de Asuntos Exteriores israelí ha convocado este domingo al embajador ruso en Israel, Anatoli Viktorov, para protestar por la visita a Moscú de una delegación del Movimiento de Resistencia Islámica (Hamás).

Una portavoz del Ministerio de Exteriores israelí, Simona Halperin, ha manifestado la "grave" preocupación de Israel por la ausencia de "una condena clara a Hamás de Rusia" y por la conducta de Rusia en los foros internacionales.

"Acoger a los líderes de Hamás, directamente responsables del ataque homicida terrorista del 7 de octubre, del secuestro de rehenes y del asesinato de más de 1.400 israelíes es un mensaje de legitimación del terrorismo contra los israelíes", ha apuntado el Ministerio de Asuntos Exteriores israelí.

El pasado jueves 26 de octubre el Ministerio de Asuntos Exteriores ruso informó de una visita de representantes de Hamás a Moscú que se reunieron con el representante especial presidencial para Oriente Próximo y África, Mijail Bogdanov, con quien trataron la posible liberación de los rehenes y la evacuación de ciudadanos rusos de la Franja de Gaza.

Tras conocerse la visita, Israel la condenó de inmediato y exigió la expulsión de los enviados del grupo islamista palestino. "Es un paso indigno que da aire al terrorismo y legitima las atrocidades de los terroristas de Hamás", argumentó entonces Israel.