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miércoles, 29 de abril de 2026

Panamá reafirma la "neutralidad" del canal de Panamá y pide "preservar la estabilidad" en el tránsito marítimo

 PANAMÁ CITY.- El Gobierno de Panamá ha reafirmado la "neutralidad" del Canal de Panamá ante las recientes tensiones entre Washington y Pekín y la "necesidad de preservar la estabilidad" en las vías de tránsito marítimo, en medio de las restricciones en el estrecho de Ormuz a raíz de la ofensiva lanzada por sorpresa el 28 de febrero por Estados Unidos e Israel contra Irán.

El ministro de Exteriores de Panamá, Javier Martínez-Acha, ha subrayado durante una conversación con su homólogo de Israel, Gideon Saar, "la importancia de la neutralidad del Canal de Panamá como pilar para el comercio global, así como el rol estratégico del país como hub logístico internacional", según un comunicado publicado por la cartera panameña.

Asimismo, ha destacado "la necesidad de preservar la estabilidad en rutas clave para el tránsito marítimo y energético", al tiempo que ha mostrado su "preocupación" por la situación en Oriente Próximo, "reiterando su compromiso con la paz, el Derecho Internacional y la búsqueda de soluciones pacíficas en el marco de Naciones Unidas".

"Ambas partes coincidieron en fortalecer la relación bilateral y dar continuidad a la cooperación técnica en áreas como gestión de recursos hídricos y agricultura", ha señalado, al tiempo que ha incidido en que "Panamá reitera su vocación de diálogo, su apego al multilateralismo y su compromiso con la estabilidad y la seguridad internacionales".

Apenas unas horas antes, Estados Unidos y otros cinco países americanos --Bolivia, Costa Rica, Guyana, Paraguay y Trinidad y Tobago-- acusaron a China de "politizar el comercio marítimo" con una "presión económica selectiva" manifestada a través de acciones que, según los firmantes, "han afectado a los buques con bandera panameña" últimamente.

"Panamá es un pilar de nuestro sistema de comercio marítimo y, como tal, debe permanecer libre de cualquier presión externa indebida. Todo intento de socavar la soberanía de Panamá representa una amenaza para todos", sostuvieron, tras la controversia surgida por las retenciones de buques con bandera panameña en puertos de China.

El secretario de Estado estadounidense, Marco Rubio, vinculó estos sucesos con la decisión del Tribunal Supremo de Panamá de no prorrogar las concesiones de las terminales portuarias de Balboa y Cristóbal a la empresa china CK Hutchison, tras lo que las autoridades del país centroamericano tomaron el control de las mismas, a raíz de peticiones en este sentido desde Washington.

viernes, 27 de marzo de 2026

China rechaza las acusaciones de EEUU y afirma que Washington "quiere hacerse con el control del canal de Panamá"

 PEKÍN.- Las autoridades de China han rechazado este viernes las acusaciones vertidas por Estados Unidos sobre la detención de barcos panameños en puertos chinos en respuesta, supuestamente, de las medidas adoptadas por el país centroamericano en relación con sus propios puertos en el Canal, al tiempo que han asegurado que este tipo de declaraciones únicamente "muestran las verdaderas intenciones" de Washington sobre este asunto.

Así lo ha expresado el portavoz del Ministerio de Exteriores de China, Lin Jian, que ha indicado durante una rueda de prensa que "las repetidas acusaciones de Estados Unidos solo exponen su verdadera intención de querer hacerse con el control del canal de Panamá", según informaciones recogidas por el diario 'Global Times'.

Lin ha respondido a las preguntas sobre la postura estadounidense, que ha afirmado que China está deteniendo buques con pabellón pamaneño como "medida de castigo" contra Panamá por las decisiones tomadas al cancelar contratos que permitían a empresas vinculadas a China operar varios de los puertos situados en la zona.

El jueves, la Comisión Marítima Federal de Estados Unidos señaló que China "ha intensificado las detenciones de buques con bandera panameña en puertos chinos bajo el pretexto de ejercer el control de sus puertos", si bien esto "supera con creces los estándares históricos".

"Estas inspecciones, que se han intensificado, se han llevado a cabo bajo directivas informales y parecen tener como objetivo castigar a Panamá tras la transferencia de los activos portuarios de Hutchison. Dado que los buques con bandera panameña transportan una parte significativa del comercio de contenedores de Estados Unidos, estas acciones podrían tener importantes consecuencias comerciales y estratégicas para el transporte marítimo estadounidense", ha lamentado la comisión en un comunicado.

En este sentido, ha alertado de que "las acciones de gobiernos extranjeros que detienen, retrasan o impiden de cualquier otro modo el movimiento de buques documentados conforme a la legislación estadounidense, o de buques de otras naciones que comercian con Estados Unidos, son incompatibles con el mandato de la comisión de proteger la fiabilidad e integridad de la cadena de suministro global de Estados Unidos".

La Autoridad Marítima de Panamá asumió el 23 de febrero el control de la operación de las terminales de Balboa y Cristóbal del Canal de Panamá tras la entrada en vigor del fallo de la Corte Suprema panameña, que anuló la concesión a Panama Ports Company (PPC), la filial en el país del operador de Hong Kong CK Hutchison Ports.

miércoles, 24 de septiembre de 2025

Mulino subraya en la ONU que el Canal de Panamá "es y seguirá siendo panameño"



NUEVA YORK.- El presidente panameño, José Raúl Mulino, ha reivindicado desde el atril de la Asamblea General de la ONU la soberanía nacional sobre el Canal de Panamá, una vía que, según ha declarado, funciona de manera "ejemplar" para el beneficio de "más de 140 naciones".

"El Canal de Panamá neutral, abierto al mundo y facilitador de un comercio internacional más integrado, es y seguirá siendo panameño", ha subrayado Mulino, sin aludir directamente a las aspiraciones soberanistas que llegó a plantear el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, tras volver en enero a la Casa Blanca.

El mandatario ha aprovechado su discurso ante el principal foro anual de Naciones Unidas para destacar que ya ha pasado "un cuarto de siglo" desde que Panamá asumió el control de unas instalaciones que funcionan "para beneficio de la navegación internacional" y por la que transita "aproximadamente el 4 por ciento del comercio mundial".

Para Mulino, es momento de fortalecer el multilateralismo, "más que nunca", como herramienta para combatir los retos globales y "mitigar las asimetrías". En este sentido, ha reclamado más representación de América Latina en los órganos de toma de decisiones y una "actualización" de los sistemas de gobernanza internacionales, también de Naciones Unidas.

"Queremos ser parte de una ONU capaz de prevenir conflictos antes de que ocurran; que pueda actuar con prontitud en emergencias humanitarias, que coordine mejor sus agencias a nivel de campo y que represente más fielmente la diversidad de personas en el mundo", ha esgrimido.

Mulino ha incluido entre los desafíos el narcotráfico, que representa "una amenaza para las vidas de las personas y un altísimo riesgo de inestabilidad en toda la región" debido a la actividad de los cárteles, y la migración, si bien en este punto ha destacado que ha cumplido su "promesa" de "cerrar los pasos ilegales" del Tapón del Darién, en la frontera con Colombia.

El presidente panameño ha abogado por un "tránsito ordenado" de personas y ha advertido de que, pese a que "el drama migratorio fue solucionado", no se puede decir lo mismo de "las causas que originaron la masiva emigración de personas".

viernes, 6 de junio de 2025

Militares de EEUU llegan a Panamá para realizar operaciones en la selva y el canal

 WASHINGTON.- El Gobierno de Estados Unidos ha informado este viernes de que personal del Ejército estadounidense ha llegado a territorio panameño para realizar varias operaciones en la selva y en el canal de Panamá, en el marco del memorando de entendimiento firmado entre las partes en abril.

La Embajada estadounidense en Panamá ha indicado que "el personal estadounidense entrenará junto a los estamentos de seguridad panameños en temas como operaciones en la selva y atención médica táctica, mejorando las capacidades conjuntas y la seguridad regional".

"A través de la ampliación de nuestra alianza en seguridad, trabajaremos aún más estrechamente para combatir el crimen y el narcotráfico transnacional, al tiempo que garantizamos las operaciones ininterrumpidas del canal", reza un comunicado.

Por último, la legación diplomática ha destacado que "Panamá debe aprobar la entrada de todo personal estadounidense que venga a Panamá de manera rotativa y no permanente".

El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, levantó la polémica en enero al poner sobre la mesa la posibilidad de recurrir al Ejército para controlar este canal, una importante vía de 82 kilómetros de largo que cruza el istmo panameño --conectando el mar Caribe con el océano Pacífico-- y por la que pasa en torno al seis por ciento del comercio mundial.

sábado, 26 de abril de 2025

Trump reclama la libre circulación de barcos estadounidenses por los canales de Panamá y Suez

 WASHINGTON.- El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, exigió este sábado que los barcos estadounidenses puedan transitar con libertad por el Canal de Suez y el Canal de Panamá, alegando que ambas rutas deben su existencia al país norteamericano.

Por medio de un mensaje publicado en su plataforma Truth Social, el gobernante indicó que "los barcos estadounidenses, tanto militares como comerciales, deberían poder navegar gratuitamente por los canales de Panamá y Suez. Estos canales no existirían sin los Estados Unidos de América".

  • Estas declaraciones de Trump, que reflejan su postura firme en materia de comercio, se enmarcan en un contexto de tensiones crecientes en relación con la soberanía de estos canales, sobre todo del Canal de Panamá.
  • El magnate levantó la polémica en enero al poner sobre la mesa la posibilidad de recurrir al Ejército para controlar este canal, una importante vía de 82 kilómetros de largo que cruza el istmo panameño --conectando el mar Caribe con el océano Pacífico-- y por la que pasa en torno al 6 % del comercio mundial.
  • Pese a las reiteradas demandas de Trump, las autoridades de Panamá han insistido en "el respeto y reconocimiento a la soberanía panameña sobre la vía interoceánica, tal como lo establece el Tratado de Neutralidad y el marco jurídico que rige su operación, así como el Título Constitucional y la Ley Orgánica del Canal".

Según el sitio web del Canal de Panamá en 1903, Panamá autorizó a Estados Unidos a construir un canal interoceánico. La obra, iniciada tras comprar los derechos franceses por USD 40 M, se completó en 10 añis a un costo de USD 387M. Se calcula que EE. UU. ha invertido USD 3000M, recuperando dos tercios. 

  • El 31 de diciembre de 1999, Panamá asumió plenamente la administración, operación y mantenimiento del Canal de Panamá a través de la Autoridad del Canal de Panamá (ACP) una entidad autónoma creada por la Constitución y regulada por la Ley 19 de 1997.
  • La ACP gestiona la vía conforme a su ley orgánica y reglamentos, manteniendo el compromiso de excelencia en el servicio al comercio mundial mendiante inversiones en mantenimiento y capacitación.

sábado, 29 de marzo de 2025

Panamá cancela los registros de 107 barcos bajo sanciones internacionales

 PANAMÁ.- La Autoridad Marítima de Panamá (AMP) informó  que canceló el registro a 107 buques de su flota mercante incluidos en listas de sanciones internacionales, en el marco de la lucha contra el uso indebido de su bandera en actividades ilícitas.

Estas embarcaciones retiradas del registro panameño, que es de los mayores del mundo con 8.816 buques abanderados, «tenían reportes o se encontraban en listas de advertencia» de la Unión Europea, del Reino Unido, y de la Oficina de Control de Activos Extranjeros (OFAC, en inglés) de EE.UU., dijo la Autoridad Marítima en un comunicado.

El proceso se hizo al amparo del decreto ejecutivo 512 promulgado en octubre de 2024, que permite la cancelación inmediata de naves cuyos propietarios o naves figuren en las listas internacionales de sanciones que se especifican en ese instrumento legal, dejando atrás un procedimiento que antes tomaba al menos tres meses, dijo la AMP.

El decreto ejecutivo 512 fue aprobado después de que Estados Unidos sancionara a más de media docena de barcos de bandera panameña por facilitar el envío de petróleo iraní a Siria y el Este de Asia para grupos «terroristas».

«Esta medida asegura que ningún buque o propietario vinculado a actividades ilícitas opere bajo pabellón panameño, respetando al mismo tiempo la inscripción de hipotecas navales y los derechos legales de las partes involucradas», dijo la AMP este viernes en relación al nuevo procedimiento de cancelación de registro naval.

Agregó que «para evitar el ingreso de naves de alto riesgo al Registro panameño, se ha fortalecido el proceso de análisis preabanderamiento, incluyendo no solo criterios técnicos de la nave, sino también información e historial de su propietario y operador».

jueves, 6 de febrero de 2025

El presidente de Panamá niega que los barcos de EEUU puedan pasar gratis por el Canal: "Es una falsedad"


PANAMÁ.- El presidente panameño, José Raúl Mulino, ha desmentido este jueves las afirmaciones del Departamento de Estado de Estados Unidos, que difundió el miércoles un comunicado en el que aseguraba que a partir de ahora los buques estadounidenses podrían circular por el canal de Panamá de forma gratuita.

Mulino, que ha dicho sentirse "sorprendido" por el documento en cuestión, ha afirmado que se trata de una "falsedad" que resulta "intolerable", y ha explicado que existe una "imposibilidad legal y constitucional para fijar, aumentar o retirar peajes en el Canal".

Así se ha pronunciado durante una rueda de prensa en la que ha afirmado que carece de dicha "potestad" como jefe de Estado dado que el artículo 76 de la ley que rige la Autoridad del canal de Panamá y el artículo 319 de la Constitución panameña establecen "claramente" que "ni el Gobierno ni la Autoridad del Canal podrán exonerar del pago de estas tasas".

"Es una limitación constitucional y se enmarca con claridad meridiana. Por eso, a mí me sorprende muchísimo el comunicado del Departamento de Estado de ayer, un comunicado importante que un Departamento que rige la política exterior está basando en una falsedad", ha añadido.

En este sentido, ha mostrado un "rechazo absoluto" a "seguir explorando la vía de manejar la relaciones bilaterales sobre la base de mentiras y falsedades". 

"Panamá no es el primer país del mundo pero tampoco es el último, y he pedido igualmente al Ministerio de Exteriores que difunda a través de los canales diplomáticos el comunicado de la Autoridad del Canal, que es claro", ha sostenido.

"Esta situación no ha sido para nada agradable y en todo momento he conducido esto como deben conducirse las relaciones exteriores entre los dos países: de buena fe. Yo puedo hacer lo que puedo hacer, pero no voy a transgredir la Constitución nacional por nada ni nadie", ha aclarado antes de subrayar que entiende "los problemas internos que puede tener Estados Unidos". 

"Yo tengo los míos aquí, pero no por eso me voy a saltar las leyes democráticas para imponer mi deseo, voluntad o capricho", ha matizado.

Mulino ha dicho además sentir "pena" dado que las conversaciones mantenidas previamente con varios altos cargos del Gobierno estadounidense "fueron positivas".

 "Hay muchas cosas que nos unen más allá de unos peajes por el Canal, que además no llegan a suponer ni 10 millones de dólares para un país como Estados Unidos", ha destacado. 

"Tampoco es que estos pagos estén quebrando la economía del país", ha puntualizado antes de incidir en que "así no se manejan las relaciones bilaterales entre dos países amigos y socios".

El secretario de Estado califica de "absurdo" que EEUU tenga que pagar tasas para transitar por el Canal

 SANTO DOMINGO.- El secretario de Estado de Estados Unidos, Marco Rubio, ha afirmado este jueves desde República Dominicana que es "absurdo" que Washington tenga que pagar tasas para que los buques estadounidenses puedan transitar por el Canal de Panamá.

"Estados Unidos tiene la obligación de proteger el Canal de Panamá si es atacado. Las Fuerzas Armadas de Estados Unidos, en particular la Armada, tendrían que hacer cumplir esa obligación del tratado. Me parece absurdo que tengamos que pagar tasas para transitar por una zona que estamos obligados a proteger en tiempos de conflicto", ha resaltado desde Santo Domingo, capital de República Dominicana.

Rubio ha indicado en una rueda de prensa junto al presidente dominicano, Luis Abinader, que las partes han tenido conversaciones al respecto. "No estoy confundido acerca de Panamá", ha dicho, agregando que ha habido "pasos sólidos" sobre esta cuestión.

"Respeto mucho que Panamá tenga un debido proceso. Son un gobierno elegido de forma democrática. Tienen reglas, tienen leyes. Van a seguir este proceso, pero nuestras expectativas siguen siendo las mismas", ha agregado el secretario de Estado.

Esto se produce después de que la Autoridad del canal de Panamá haya desmentido que haya aplicado una exención del pago de tasas a los buques del Gobierno estadounidense después de que el Departamento de Estado asegurara que sus barcos podrían transitar a partir de ahora sin costes por el paso fluvial.

El presidente panameño, José Raúl Mulino, ha dicho sentirse "sorprendido", ha afirmado que se trata de una "falsedad" que resulta "intolerable" y ha explicado que existe una "imposibilidad legal y constitucional para fijar, aumentar o retirar peajes en el Canal".

Mulino ha dicho además sentir "pena" dado que las conversaciones mantenidas con varios altos cargos del Gobierno estadounidense "fueron positivas". 

"Hay muchas cosas que nos unen más allá de unos peajes por el Canal, que además no llegan a suponer ni 10 millones de dólares para un país como Estados Unidos", ha destacado.

En el marco de su gira regional, Rubio trasladó a Mulino el rechazo por parte de Estados Unidos a la presunta presencia de China en el canal, donde ejerce, según Washington, una mayor presión. 

Posteriormente, el jefe de Estado panameño anunció que no renovaría el memorando de entendimiento firmado con China en noviembre de 2017 sobre la Iniciativa de la Franja y la Ruta.

El Canal de Panamá desmiente la exención de tasas a los buques estadounidenses

 PANAMÁ.- La Autoridad del canal de Panamá ha desmentido que haya aplicado una exención del pago de tasas a los buques del Gobierno estadounidense para que estos puedan transitar a partir de ahora sin costes por el paso fluvial. 

«En atención a la publicación divulgada por el Departamento de Estado de EEUU, la Autoridad del canal de Panamá, facultada para fijar los peajes y otros derechos por transitar el canal, comunica que no ha realizado ajuste alguno a los mismos», reza un comunicado publicado en su perfil de la red social X.

Rubio visitó Panamá el 2 de febrero para trasladar al presidente del país, José Raúl Mulino, el rechazo por parte de Estados Unidos a la presunta presencia de China en el canal, donde ejerce, según Washington, una mayor presión. P

osteriormente, el jefe de Estado panameño anunció que no renovaría el memorando de entendimiento firmado con China en noviembre de 2017 sobre la Iniciativa de la Franja y la Ruta.

miércoles, 5 de febrero de 2025

EEUU asegura que sus buques podrán transitar por el canal de Panamá sin pagar tasas

 WASHINGTON.- El Departamento de Estado de Estados Unidos ha asegurado este miércoles que sus buques podrán a partir de ahora transitar por el canal de Panamá sin pagar tasas, después de que el jefe de la diplomacia estadounidense visitara Panamá (y otros países de la región) para ejercer presión ante la polémica suscitada en torno a este paso por parte de la Administración de Donald Trump.

"El Gobierno de Panamá ha acordado no cobrar más tasas a los buques del Gobierno de Estados Unidos que transiten por el canal de Panamá. Esto le ahorra al Gobierno estadounidense millones de dólares al año", reza un breve comunicado publicado en su perfil de la red social X.

Sin embargo, por el momento ni el Ejecutivo panameño ni la propia Autoridad del canal de Panamá, entidad dependiente del Ministerio de Asuntos del canal de Panamá, han confirmado este anuncio.

Rubio visitó Panamá el 2 de febrero para trasladar al presidente del país, José Raúl Mulino, el rechazo por parte de Estados Unidos a la presunta presencia de China en el canal, donde ejerce, según Washington, una mayor presión. 

Posteriormente, el jefe de Estado panameño anunció que no renovaría el memorando de entendimiento firmado con China en noviembre de 2017 sobre la Iniciativa de la Franja y la Ruta.

Por su parte, el secretario de Defensa estadounidense, Pete Hegseth, mantuvo en la víspera una conversación "introductoria" con el ministro de Seguridad Pública de Panamá, Frank Alexis Ábrego, a quien le enfatizó que "su principal prioridad es salvaguardar los intereses de seguridad nacional de EEUU bajo el liderazgo de Trump, lo que incluye garantizar un acceso sin restricciones al canal de Panamá y mantenerlo libre de interferencias extranjeras".

"(Ambos) reafirmaron el compromiso de los dos países con la defensa del canal y acordaron ampliar la cooperación entre las Fuerzas Armadas de EEUU y las fuerzas de seguridad de Panamá", ha informado el portavoz de Hegseth, John Ullyot, en un comunicado.

El jefe del Pentágono también expresó su "agradecimiento por los esfuerzos panameños para detener el crimen organizado transnacional" y la migración irregular, así como por la "disposición" a aceptar migrantes de terceros países desde territorio estadounidense "para su repatriación a sus países de origen".

China insta a Panamá a "hacer lo correcto" en materia económica a pesar de las presiones de Trump

 PEKÍN.- Las autoridades de China han instado este miércoles al Gobierno panameño a "hacer lo correcto" en relación a su participación en proyectos de infraestructura global como la Iniciativa de la Franja y la Ruta a pesar de las amenazas vertidas por el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, que ha abogado por recuperar el control del canal de Panamá en respuesta a la creciente influencia china.

El portavoz del Ministerio de Exteriores del gigante asiático, Lin Jian, ha indicado en un comunicado que Pekín espera que no se produzca "injerencia externa alguna" en sus asuntos y relaciones con Panamá, a quien pide actuar de forma independiente.

"Actualmente, la cooperación entre China y Panamá en el marco de la construcción conjunta de la Franja y la Ruta se desarrolla con normalidad y constantemente produce resultados fructíferos", ha aseverado antes de pedir a Panamá "fortalecer su confianza" y basar sus decisiones en "las relaciones bilaterales" y sus "intereses a largo plazo".

En este sentido, ha puntualizado que desde que se puso en marcha esta iniciativa, la cooperación entre las partes se han incrementado significativamente, al tiempo que ha defendido el proyecto como una plataforma para la "cooperación internacional".

"Estados Unidos ha hecho declaraciones irresponsables sobre el tema del canal de Panamá, distorsionando deliberadamente e incluso atacando y denigrando la cooperación entre los dos países. China se opone firmemente a estas acciones y ha presentado las protestas pertinentes", ha subrayado.

El secretario de Estado, Marco Rubio, visitó Panamá el pasado 2 de febrero para trasladar al presidente del país, José Raúl Mulino, el rechazo por parte de Estados Unidos a la presunta presencia de China en el Canal, donde ejerce, según Washington, una mayor presión.

Posteriormente, el presidente panameño anunció que no renovaría el memorando de entendimiento firmado con China en noviembre de 2017 sobre la Iniciativa de la Franja y la Ruta, una decisión que no ha gustado en Pekín.

martes, 4 de febrero de 2025

La embajadora de China en Panamá insta a EEUU a "aprender a respetar" tras la visita de Rubio

 PANAMÁ.- La embajadora de China en Panamá, Xu Xueyuan, ha pedido a Estados Unidos "aprender a respetar" después de que el nuevo secretario de Estado del país norteamericano, Marco Rubio, visitara el lunes la zona para ejercer presión ante la polémica suscitada en torno al canal de Panamá y la supuesta influencia china sobre el paso marítimo.

Xu, que ha resaltado que las relaciones entre Panamá y China se basan en la "igualdad, el respeto y el beneficio mutuo", ha señalado que la visita de la delegación estadounidense ha provocado un "gran revuelo". 

 En este sentido, ha reafirmado que Pekín está "comprometido" con el respeto a la "neutralidad permanente" del canal de Panamá.

"Panamá es de una importancia indudable para Estados Unidos, lo que queda probado en los 85 años de control sobre la zona por parte del país y su intención de reafimar esa influencia", ha sostenido Xu, que ha indicado que es "tan importante, que no puede tolerar que colabore con China".

La embajadora ha defendido que desde que se establecieron relaciones diplomáticas entre las partes, China ha trabajado de forma conjunta en el marco de la Iniciativa de la Franja y la Ruta para "abordar, discutir y compartir" con el objetivo de "beneficiar a las poblaciones de ambos países".

"La única vez en la historia que el Canal ha sido bloqueado, ha sido por parte de Estados Unidos", ha aclarado antes de manifestar que es el único país que "supone una amenaza para el Canal". 

"Esto no es solo una amenaza para Panamá sino para todo el mundo", ha afirmado.

En este sentido, ha aclarado que "respetar la neutralidad permanente sigue siendo una piedra angular de la política exterior china", que "aún no se ha sumado al tratado Torrijos-Carter porque Taiwán es signatario del mismo", lo cual considera un "error histórico".

"Taiwán es una provincia de China, tal y como reconoce Naciones Unidas. El protocolo estipula que solo Estados soberanos pueden participar en el acuerdo. Si la comunidad internacional retira a Taiwán, entraremos", ha añadido.

Xu ha defendido, además, que en cuestión de relaciones diplomáticas, "todos los países tienen derecho a desarrollar sus lazos de forma independiente y sin responder a presiones de otros países". 

"Si Estados Unidos quiere crear la edad de oro de América, debe primero respetar a otros países y escuchar la visión que tienen los países de Latinoamérica", ha zanjado.

domingo, 2 de febrero de 2025

Panamá no renovará el memorando de la 'Ruta de la Seda' con China tras presiones de EEUU

 PANAMÁ.- El presidente de Panamá, José Raúl Mulino, ha anunciado que su Gobierno no renovará el memorando de entendimiento firmado con China en noviembre de 2017, denominado La Ruta de la Seda, tras las presiones del nuevo Gobierno estadounidense, pero ha asegurado que el canal "seguirá siendo operado por" manos panameñas.

"El memorando de entendimiento del año 2017 sobre la iniciativa de la Ruta de la Seda no será renovado por mi Gobierno. Vamos a estudiar la posibilidad de si se puede terminar antes o no pero creo que le toca en uno o dos años la renovación porque es cada tres", ha explicado, al término de su encuentro con el jefe del Departamento de Estado estadounidense, Marco Rubio.

El mandatario panameño ha asegurado, sin embargo, que "no cabe duda que el canal es operado por nuestro país y así seguirá siendo". 

"Yo no creo que haya habido discrepancia en eso. El presidente (Donald Trump) tiene su opinión sobre la presencia china, que será aclarada en su momento en las instancias técnicas del canal. La soberanía de Panamá no está en cuestión", ha añadido.

En su comparecencia, Mulino ha negado que "haya ninguna amenaza en estos momentos real contra el tratado, la vigencia, y mucho menos de uso de fuerza militar para apoderarse del canal". 

"No sentí para nada un clima de controversia ni de irrespeto, sentí un clima muy proactivo", ha indicado sobre una reunión que fue "altamente respetuosa y cordial".

De hecho, el presidente de Panamá ha asegurado que esta visita, la primera al extranjero del nuevo jefe de la diplomacia estadounidense, "abre un camino para construir una nueva etapa de relaciones" entre ambos países, y ha invitado a las autoridades estadounidenses a "promocionar la inversión" en el país centroamericano.

"Que después no se quejen de que llegan de otros países. Yo creo que Estados Unidos ha dejado mucha silla vacía en todos estos años, sobre todo respecto de su misión diplomática por espacio de cuatro a cinco años casi sin embajador. Que eso influye y perjudica mucho a la relación bilateral porque no es lo mismo tener un embajador acreditado que el encargado de negocios, que en múltiples ocasiones cumple una función limitadísima", ha agregado.

Durante su encuentro, Mulino ha ofrecido a Washington la posibilidad de emplear su territorio como puente para las deportaciones de migrantes de otros países: "Le he ofrecido el área de la pista de Nicanor en Meteti, Darién, para que sea desde ahí donde se surta el trámite de repatriación de personas de distintas partes como Venezuela, como Colombia, como Ecuador, entre otras nacionalidades".

El presidente panameño ha asegurado que, de ejecutarse, estas actuaciones se harán "bajo coste total de Estados Unidos".

 "Panamá no va a invertir un dólar en eso así como las mejoras que haya que hacer en el aeropuerto de Metetí que yo creo que cumple todos los cometidos", ha aseverado.

Mulino ha realizado el anuncio durante una rueda de prensa celebrada al término de su encuentro con Marco Rubio, quien había exigido "cambios inmediatos" ante la "influencia y el control del Partido Comunista Chino" sobre el canal.

"Trump ha llegado a la conclusión preliminar de que la actual posición de influencia y control del Partido Comunista Chino sobre el canal de Panamá es una amenaza para el canal y supone una violación del Tratado Sobre la Neutralidad Permanente y Funcionamiento del canal de Panamá", ha indicado el Departamento de Estado en un comunicado.

Por ello, Rubio ha trasladado a las autoridades panameñas que "este 'statu quo' es inaceptable y que, a falta de cambios inmediatos, Estados Unidos tendría que tomar las medidas necesarias para proteger sus derechos conforme el Tratado".

Rubio ha tratado también "la importancia de la colaboración en la crisis migratoria del hemisferio y ha dado las gracias a Mulino por su apoyo al programa conjunto de repatriación" que, según Washington, "ha reducido la inmigración ilegal a través del tapón del Darién".

Además ha trasladado su "deseo" de "un mejor clima de inversión" y "garantizar un entorno justo para la competición de las empresas estadounidenses".

 Por último, ha destacado el "liderazgo regional" de Mulino "en apoyo de una Venezuela democrática y libre".

La visita de Rubio a Panamá se produce tras más de un mes de tensiones diplomáticas después de que Trump manifestara en diciembre su intención de recuperar del control del canal de Panamá.

viernes, 31 de enero de 2025

Mulino descarta una negociación con EEUU sobre el canal de Panamá y dice que es un tema "sellado"

 PANAMÁ.- El presidente de Panamá, José Raúl Mulino, ha descartado cualquier tipo de negociación con Estados Unidos en torno al canal de Panamá y ha afirmado que es un tema "sellado", si bien ha abierto la puerta a conversaciones sobre otras "muchísimas cosas", incluidos asuntos sobre migración, narcotráfico, blanqueo y crimen organizado, en medio de las exigencias del presidente estadounidense, Donald Trump, que ha llegado a amenazar con el uso de la fuerza militar para controlar la vía.

"Yo no puedo negociar, y mucho menos abrir un proceso de negociación sobre el canal", ha afirmado Mulino durante una comparecencia ante la prensa. "Eso está sellado. El canal es de Panamá", ha afirmado, antes de apostar por acuerdos "beneficiosos para ambas partes" sobre otros temas que afectan a los dos países, incluido el aumento del tráfico de droga en la región.

Así, ha reiterado que un proceso de negociaciones sobre el control del canal de Panamá es "muy difícil, imposible". 

"Sobre los demás temas que he mencionado, por supuesto que tenemos un abanico de opciones", ha argumentado, al tiempo que ha pedido esperar a la próxima visita que realizará al país el secretario de Estado estadounidense, Marco Rubio, para que exprese "cuál es su interés" para estas relaciones bilaterales.

Mulino ha especificado además que Panamá no ha recibido "ninguna información sobre la supuesta presencia militar de otro país en el canal" de parte de Estados Unidos. 

"Esta información, si existe, se la quedaron, porque no la transmitieron de manera oficial", ha recalcado el presidente panameño.

"El canal de Panamá lo controla Panamá y la administración del mismo siempre ha estado en manos panameñas. En los últimos años, nuestro canal se amplió, creció y sirve hoy a todo el mundo de manera equitativa. Eso garantiza el equilibrio del comercio mundial", ha explicado, antes de ahondar en que la infraestructura "es neutral por disposición de un tratado Panamá-Estados Unidos y adherido por más de otras 40 naciones del mundo".

De esta forma, ha subrayado que "las sociedades desarrollaron normas para que las discusiones no se basen en lo que uno cree o el otro cree, sino en argumentos objetivos de normativas aceptadas por toda la comunidad" y ha hecho hincapié en que "en ese sentido, es clara la soberanía panameña sobre el canal".

"No existe discusión alguna sobre este tema. El alma de un país no está en discusión. Esta situación de David contra Goliat acontece desde los inicios de la civilización y tenemos la claridad de que se trata de una circunstancia que será resuelta en el marco de la racionalidad, el diálogo, el respeto y el acompañamiento internacional", ha argüido.

"Esos valores son parte del panameño, sin duda alguna. Pero ojo, esto no debe confundirse con la subordinación", ha manifestado el presidente de Panamá, quien ha resaltado que la relación con Washington "es fuerte, siempre lo ha sido". 

"Ha tenido altas y bajas, amor y odio, pero siempre ha habido una relación fuerte que subyace y ha permitido superar situaciones muy, muy complicadas", ha sostenido.

Por ello, ha defendido que en los argumentos usados por Estados Unidos parece existir "una confusión entre el canal y los puertos". 

"Los puertos adyacentes, todos, no tienen injerencia en la administración del canal. Ninguna, ni en el funcionamiento, control o mantenimiento del mismo", ha apuntado.

Mulino ha reseñado que estos puertos participan en "actividades auxiliares".

 "Es decir, sirven un propósito en la navegación que usa el canal, pero no tienen que ver absolutamente nada con el canal", ha puntualizado durante su rueda de prensa, retransmitida por la Presidencia de Panamá.

"Los puertos son concesiones que otorga el país, la República de Panamá, que deben estar de acuerdo con la ley panameña y no están en dominio de gobiernos o fuerzas militares de nación alguna. Tenemos un control sobre ellos. De hecho, en esta administración (...) se está llevando a cabo una auditoría de una de estas concesiones", ha puntualizado.

Por ello, se ha mostrado "convencido" de que hay mucho margen "para crecer" y que "hay muchos puntos que unen a ambos países y que deben ser potenciados, sin duda alguna". 

"Esperamos que Estados Unidos inviertan en Panamá. No hay nada que obstaculice eso. Así como puede invertir cualquier país del mundo con reglas claras, participar en licitaciones con reglas claras", ha profundizado.

"Tenemos grandes obras y grandes desafíos y las inversiones de Estados Unidos, como la de cualquier país, serán siempre bienvenidas y protegidas por nuestro marco legal", ha dicho Mulino, quien ha reiterado que Panamá "está abierto al mundo". 

"Si se mejora la infraestructura, si tenemos puertos más grandes, como esperamos tener, mejor logística aún, el comercio mundial en general, y el de Estados Unidos en particular, se verán beneficiados", ha señalado

Por último, Mulino ha expresado su "confianza" en que este "delicado" momento en las relaciones con Estados Unidos "sea superado".

 "Tengo plena confianza en ello. No me interesa ningún tipo de pugna, ningún tipo de confrontación. Primero, porque no hay fundamento para una confrontación. Si un tercio de lo dicho fuera verdad, habría problema. No lo existe porque no lo hay. Tan sencillo como eso", ha zanjado.

Las palabras del presidente panameño han llegado después de que el secretario de Defensa de Estados Unidos, Pete Hegseth, advirtiera el miércoles de que la Administración Trump hará "lo que sea necesario" para garantizar la "libre navegación" del canal de Panamá, algo para lo que el Pentágono está ya "preparado".

Hegseth recordó en una entrevista en Fox News que Trump ha sido "claro" en este sentido. 

"Si no permiten un acceso libre y sin trabas, que no pueda ser cerrado por otros países, tenemos el derecho de hacer lo que sea necesario para garantizar la libre navegación", dijo, reiterando la línea de una Administración que ha llegado a denunciar que China es quien opera 'de facto' el canal, una acusación desmentida tanto por el gigante asiático como por la propia Panamá.

jueves, 30 de enero de 2025

El jefe del Pentágono avisa de que EEUU hará "lo que sea necesario" para garantizar su acceso al canal de Panamá

 WASHINGTON.- El secretario de Defensa de Estados Unidos, Pete Hegseth, ha advertido de que la Administración de Donald Trump hará "lo que sea necesario" para garantizar la "libre navegación" del canal de Panamá, algo para lo que el Pentágono está ya "preparado".

Hegseth ha recordado en una entrevista en Fox News que Trump ha sido "claro" en este sentido. El presidente ha confesado en varias ocasiones su intención de "recuperar" el canal, pese a que desde Panamá le han respondido que no hay debate alguno sobre su soberanía.

"Si no permiten un acceso libre y sin trabas, que no pueda ser cerrado por otros países, tenemos el derecho de hacer lo que sea necesario para garantizar la libre navegación", ha argumentado el secretario de Defensa, al apelar al "tratado de neutralidad" pactado hace casi medio siglo.

Hegseth no ha querido entrar en hipótesis --"no voy a adelantar lo que podríamos hacer y lo que no"--, pero con sus declaraciones reitera la línea de una Administración que ha llegado a denunciar que China es quien opera 'de facto' el canal, una acusación desmentida tanto por el gigante asiático como por la propia Panamá.

miércoles, 22 de enero de 2025

China subraya la "soberanía" de Panamá sobre el canal y niega que interfiera en su gestión

 PEKÍN.- El Gobierno de China ha negado que "interfiera" de alguna manera en la gestión del canal de Panamá y ha coincidido con las autoridades del país centroamericano en que "la soberanía y la independencia" de esta infraestructura "no son negociables", en respuesta a las últimas amenazas del nuevo presidente de Estados Unidos, Donald Trump.

"El canal de Panamá no está bajo control directo o indirecto de ninguna potencia", ha afirmado este miércoles una portavoz del Ministerio de Exteriores chino, Mao Ning, en rueda de prensa. En este sentido, ha señalado que Pekín "nunca" se ha inmiscuido en la zona.

"Respetamos la soberanía de Panamá sobre el canal y lo reconocemos como una zona de paso internacional neutral", ha añadido la portavoz en respuesta a una pregunta relativa a las últimas declaraciones de Trump.

El flamante inquilino de la Casa Blanca prometió en su discurso inaugural "recuperar" el control del canal de Panamá, lo que ha llevado al presidente de este país, José Raúl Mulino, a poner bajo aviso a la ONU y dejar claro que no contempla ninguna hipotética concesión a Washington.

"El canal es de Panamá y seguirá siendo de Panamá", ha remarcado Mulino durante un coloquio en el Foro Económico Mundial de Davos (Suiza) en el que ha reiterado su rechazo "integral" a los pronunciamientos de Trump. 

En este sentido, ha señalado que la infraestructura "no fue ni una concesión ni una dádiva" de Washington.

Mulino avisa a Trump de que no puede violar el Derecho Internacional: "El canal es de Panamá"

 DAVOS.- El presidente panameño, José Raúl Mulino, ha afirmado que la "recuperación" del canal planteada por su homólogo de Estados Unidos, Donald Trump, es "imposible" sin violar el Derecho Internacional y ha rechazado de nuevo cualquier concesión sobre una infraestructura que "no fue ni una concesión ni una dádiva" de Washington.

"El canal es de Panamá y seguirá siendo de Panamá", ha remarcado Mulino durante un coloquio en el Foro Económico Mundial de Davos (Suiza) en el que ha reiterado su rechazo "integral" a los pronunciamientos del nuevo líder de Estados Unidos, un país "aliado y amigo" con el que ahora se ha abierto un nuevo frente diplomático.

El mandatario panameño ha recordado que la soberanía local sobre el canal se fundamenta en una serie de tratados históricos y ha incidido que Estados Unidos sigue siendo "el principal usuario" de la infraestructura, pese a que Trump ha llegado a decir que ahora quien la "controla" de facto es China.

"Panamá es un país democrático, (que) respeta al concierto de las naciones y acata las normas del Derecho Internacional, por un mandato constitucional y además por convicción propia", ha subrayado Mulino, quien ve inviable que alguien pueda saltarse "olímpicamente" las leyes para emprender algo que "en el estricto Derecho, es un imposible".

Confía al menos de que de esta "crisis" salgan también "oportunidades" para poder estrechar lazos con Washington en otros frentes, por el ejemplo en el migratorio. Mulino, que desde que llegó al poder ha tomado medidas para reducir el flujo en el Tapón del Darién, ha informado de un descenso del 42 por ciento con respecto al miso periodo del año pasado.

Según Mulino, en lo que va de 2025 han entrado desde Colombia unas 1.300 personas, cuando el año pasado por estas fechas el dato ya se acercaba a las 24.000, "a razón de 1.100 o 1.200 por día". 

El problema, no obstante, sigue siendo "inmenso" y el presidente de Panamá ha incidido en que estas personas lo que buscan es seguir ruta, no quedarse en Centroamérica.

"Esas cosas le interesan a Estados Unidos. Lo he dicho en múltiples ocasiones, que la frontera sur de los Estados Unidos empieza en Panamá, no en México", ha agregado.

El español Sánchez se reúne en Davos con el presidente de Panamá y le traslada su apoyo a los tratados internacionales

 DAVOS.- El presidente del Gobierno español, Pedro Sánchez, se ha reunido este miércoles en Davos (Suiza) con el presidente de Panamá, José Raúl Mulino, a quien le ha trasladado el apoyo de España al país latinoamericano como parte de la Comunidad Iberoamericana de Naciones y tras las palabras del recién nombrado presidente de Estados Unidos, Donald Trump, sobre que "recuperará el canal de Panamá".

"España apoya a Panamá como parte de la Comunidad Iberoamericana de Naciones. Nuestra relación se rige por el compromiso con el Derecho Internacional y el respeto a los Tratados Internacionales", ha escrito Sánchez en un mensaje en la red social X en el marco del World Economic Forum que se celebra en Davos.

Precisamente, el Gobierno de Panamá ha enviado una carta al secretario general de Naciones Unidas, António Guterres, en protesta por las "preocupantes" declaraciones del nuevo inquilino de la Casa Blanca, que considera una posible amenaza a su soberanía.

El presidente estadounidense ha deslizado en varias ocasiones, incluido durante la prestación de juramento al cargo, la posibilidad de recurrir a "medidas de presión militares o económicas" para poder controlar esta importante vía marítima por la que pasa en torno al 6 por ciento del comercio mundial.

lunes, 20 de enero de 2025

Mulino insiste ante la investidura de Trump en que el canal "seguirá estando bajo control panameño"

 PANAMÁ.- El presidente de Panamá, José Raúl Mulino, ha insistido este lunes en que el canal de Panamá "seguirá estando bajo control panameño" después de que su homólogo estadounidense, Donald Trump, haya asegurado en su discurso inaugural tras tomar posesión que su objetivo es recuperarlo.

"Debo rechazar de manera integral las palabras esbozadas por el presidente Donald Trump relativas a Panamá y su canal en su discurso inaugural. Reitero lo expresado en mi mensaje a la nación el pasado 22 de diciembre: el canal es y seguirá siendo de Panamá y su administración seguirá estando bajo control panameño con respeto a su neutralidad permanente", ha señalado en un comunicado.

Mulino ha señalado que el canal "no fue una concesión de nadie", sino "el resultado de luchas generacionales que culminaron en 1999, producto del tratado Torrijos-Carter". 

"Lo hemos administrado y expandido con responsabilidad para servirle al mundo y su comercio, incluyendo a Estados Unidos", ha agregado.

Asimismo, el presidente panameño ha reivindicado el derecho --concretamente la base jurídica del tratado--, así como la "dignidad" y la "fortaleza" que confiere el Derecho Internacional como la "vía idónea para manejar las relaciones entre países".

El recién nombrado presidente estadounidense Donald Trump ha instado a recuperar el control del canal, pues considera que las autoridades panameñas han incumplido las promesas y han permitido que sea China quien tenga el control 'de facto' de esta estratégica infraestructura.

miércoles, 8 de enero de 2025

Panamá considera que el canal es una "conquista irreversible" tras las declaraciones de Trump

 PANAMÁ.- El ministro de Exteriores de Panamá, Javier Martínez Sacha, ha afirmado que la soberanía del canal "no es negociable" y es una "conquista irreversible", después de que el presidente electo de Estados Unidos, Donald Trump, haya declarado que no puede descartar a estas alturas que tenga que recurrir a medidas de presión militar o económica para poder controlar el paso fluvial.

"Las únicas manos que controlan el canal son panameñas y así seguirá siendo. Somos un país abierto al diálogo, hoy y siempre, a las inversiones y a las buenas relaciones, pero con la clara consigna de que la patria está en primer lugar", ha declarado el ministro durante una rueda de prensa.

Asimismo, ha negado que el Gobierno panameño haya tenido "ningún tipo de contacto informal o formal" con Trump "ni con representantes del próximo Gobierno".

 En este sentido, ha aclarado que cuando el magnate asuma el cargo (el 20 de enero), la relación bilateral "se manejará por los canales formales habituales y correspondientes".

Martínez ha insistido en que a partir del 20 de enero el gabinete liderado por José Raúl Mulino tendrá relación con Trump y sus ministros, momento en el que mostrarán su "ánimo de cooperar y de mantener excelentes relaciones" tal y como ha sido con las distintas administraciones de ambos países.

Horas antes, Trump sostuvo en una comparecencia ante los medios en su mansión de Mar-a-Lago, en Florida, que Estados Unidos "necesita" tanto el canal de Panamá como Groenlandia para sus intereses económicos. 

Así, dijo que, tal y como está configurado actualmente el canal, "es una desgracia", ya que acusa a China de controlar la infraestructura.

Con todo, lamentó que el expresidente Jimmy Carter cediese el control por un dólar a cambio "supuestamente" de que a EEUU "se le tratase bien".

 "Fue un gran error", remachó el vencedor de las elecciones de noviembre, que reconoció que está ya sobre la mesa un plan para tratar de recuperar su control.

El canal de Panamá, concluido por Estados Unidos en 1914, fue devuelto al país centroamericano bajo el acuerdo de 1977 suscrito por Jimmy Carter y Omar Torrijos. Panamá retomó el control completo del paso comercial --ubicado entre el mar Caribe y el océano Pacífico-- en diciembre de 1999.