MADRID.- El número de parados que dejó su empleo tres
años antes o más aumentó en España un 48,6% durante 2012, hasta alcanzar los 1.047.300,
de tal forma que el peso de este colectivo sobre el total de
desempleados alcanzó el 19,8%, porcentaje 4,4 puntos superior al de
2011, según datos del Instituto Nacional de Estadística (INE) extraídos
de la Encuesta de Población Activa (EPA).
Entre los parados que habían trabajado anteriormente, los de muy
larga duración fueron los que más aumentaron en 2012 en términos
cuantitativos, desde los 704.900 de 2011 a un total de 1.047.300, lo que
supone un incremento de 342.400 desempleados.
La mayor parte de los desempleados existentes en 2012, año que se
cerró con una media de casi 5,77 millones de parados, procedían en su
mayoría de situaciones previas de empleo, de manera que más de la mitad,
el 50,5%, dejó de trabajar en 2012 por haber finalizado su contrato.
El segundo motivo de peso para terminar en el desempleo fue el
despido o la supresión del puesto de trabajo, incluyendo las
regulaciones de empleo. En total, 1.140.400 personas se vieron de
repente en el paro por alguna de estas razones, (43.000 más que en
2011), el equivalente al 21% del total de desempleados.
Los datos difundidos este miércoles por Estadística muestran
además que una de cada tres personas, el 36,1%, trabajó en 2012 al menos
un sábado al mes, porcentaje que supera en más de un punto al de 2011,
mientras que el 4,4% trabajó un domingo al mes (una décima más) y el
16,4% lo hizo dos o más domingos (cuatro décimas más).
Por el contrario, el 61,2% de los ocupados no trabajó ningún sábado de 2012 y el 77,9% ningún domingo.
Al igual que aumentó el número de personas que tuvo que trabajar
en fin de semana, también se incrementó el año pasado el porcentaje de
trabajadores en jornada nocturna, desde el 12,2% de 2011 al 12,4% de
2012. Un 6,7% trabajó ocasionalmente de noche y el 5,7% lo hizo en más
de la mitad de sus días laborables.
El 91,8% de los ocupados no trabajó ningún día en su domicilio
durante el año 2012, mientras que el 2,8% lo hizo ocasionalmente y el
4,5% trabajó en casa más de la mitad de sus días laborables.
La EPA de 2012 también revela que el porcentaje de asalariados que
fue contratado a través de una ETT se mantuvo en el 2,7% el año pasado,
mientras que sólo un 1,6% obtuvo su empleo mediante la intermediación
de una oficina de empleo público, nueve décimas menos que en 2011.
De la encuesta también se extrae que la mayor parte de los
trabajadores españoles tienen jefe, pero ningún subordinado. En
concreto, casi siete de cada diez trabajadores se encontraban en esta
situación en 2012.
Del total de ocupados contabilizados el año pasado, el 10,6% no
tenía jefes ni subordinados, el 6,5% era encargado, el 7,1% director de
una empresa pequeña, departamento o sucursal, el 5,9% era mando
intermedio, y el 0,8% ocupaba un puesto de director de empresa grande o
media.
El porcentaje de empleados, es decir, de trabajadores con jefe y
sin subordinados, descendió nueve décimas en 2012 respecto a 2011,
situándose en el 68,9%, mientras que el de trabajadores independientes
(sin jefes ni subordinados) aumentó siete décimas, hasta el 10,6%.
La proporción de hombres directores casi duplicó al de mujeres en
las empresas de pequeño tamaño y lo triplicó en el caso de grandes o
medianas empresas. En el caso del puesto de empleado (con jefe y sin
subordinado), el porcentaje de mujeres superó al de varones (76,5%
frente al 62,5%) en 14 puntos.
La EPA revela además que el número de ocupados en las empresas de
250 trabajadores o más se incrementó en casi 20.000 personas en 2012,
siendo ésta la única categoría en la que subió la plantilla durante el
año pasado.
Por el contrario, los ocupados en establecimientos de hasta 10
trabajadores bajaron en más de 300.000 durante 2012, con lo que
encadenan ya cinco años de descensos ininterrumpidos. Asimismo, los
ocupados en establecimientos de entre 11 y 49 trabajadores cayeron el
año pasado en 331.400 trabajadores, el mayor descenso desde el inicio de
la crisis.
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Automoción e Industria
Las exportaciones caen en todos los grandes destinos
El automóvil busca ya otros mercados por el parón de las ventas en
Europa
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22.05.2013 Madrid David Page | Gráfico: César Galera. Siga al autor en 0
El sector del automóvil español concentra algo más de un 80% de sus
exportaciones en la Unión Europea. Con el mercado continental (como
también el español) en horas bajas, la industria busca otros destinos
para vender sus vehículos. En 2012 sólo crecieron las exportaciones a
mercados de fuera de la UE. Argelia, México y Rusia toman posiciones con
fuertes incrementos, pero aún muy lejos de los volúmenes de las
potencias europeas.
El sector del automóvil español concentra algo más de un 80% de sus
exportaciones en la Unión Europea. Con el mercado continental (como
también el español) en horas bajas, la industria busca otros destinos
para vender sus vehículos. En 2012 sólo crecieron las exportaciones a
mercados de fuera de la UE. Argelia, México y Rusia toman posiciones con
fuertes incrementos, pero aún muy lejos de los volúmenes de las
potencias europeas.
El automóvil busca ya otros mercados por el parón de las ventas en
Europa,Empresas, expansion.com
El automóvil busca ya otros mercados por el parón de las ventas en
Europa
La industria automovilística española vive su peor momento en décadas.
La crisis ha hecho saltar todos los resortes y el sector acumula dos
ejercicios en que ha batido todos sus récords... negativos. Las ventas
de coches en España se sitúan en niveles de los ochenta (y este año
seguirán cayendo), de las fábricas españolas salieron el año pasado
menos de dos millones de vehículos por primera vez desde principios de
los noventa y el sector ha perdido más de una cuarta parte de las
exportaciones -principal sustento de las plantas del país- durante la
crisis, con una caída del 28% desde los máximos de 2007.
España destina tradicionalmente entre un 80 y un 90% de su producción de
vehículos a la exportación. El año pasado las ventas al extranjero
concentraron el 87% de los automóviles fabricados en las factorías del
país, una proporción en línea con lo previsible, pero que muestran
fuertes caídas en términos absolutos. Las exportaciones españolas
cayeron en 2012 hasta los 1,72 millones de unidades, lo que supone un
desplome del 18,48% en relación al pasado y, además, se convertía en el
peor registro desde 1994, según los datos de la patronal española de
fabricantes Anfac.
El automóvil busca ya otros mercados por el parón de las ventas en Europa,Empresas, expansion.com
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El sector
del automóvil español concentra algo más de un 80% de sus exportaciones
en la Unión Europea. Con el mercado continental (como también el
español) en horas bajas, la industria busca otros destinos para vender
sus vehículos. En 2012 sólo crecieron las exportaciones a mercados de
fuera de la UE. Argelia, México y Rusia toman posiciones con fuertes
incrementos, pero aún muy lejos de los volúmenes de las potencias
europeas.
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del automóvil español concentra algo más de un 80% de sus exportaciones
en la Unión Europea. Con el mercado continental (como también el
español) en horas bajas, la industria busca otros destinos para vender
sus vehículos. En 2012 sólo crecieron las exportaciones a mercados de
fuera de la UE. Argelia, México y Rusia toman posiciones con fuertes
incrementos, pero aún muy lejos de los volúmenes de las potencias
europeas.
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