TEHERÁN.- Las autoridades iraníes han asegurado este sábado que el estrecho
de Ormuz jamás volverá a ser un paso de libre navegación porque su
estatus ha cambiado definitivamente con el comienzo de la ofensiva
desencadenada el 28 de febrero por Estados Unidos e Israel.
"El
estrecho de Ormuz se ha convertido en una ventaja estratégica para Irán
en las nuevas condiciones de seguridad y nunca volverá a tener el
estatus que tenía antes", ha declarado el portavoz de la Presidencia del
Parlamento iraní, Abbas Goudarzi, que esta misma semana anunció el
comienzo de los procedimientos legislativos para imponer un coste de
navegación a los barcos que transitan por el estrecho, a pagar en la
moneda nacional, el rial.
En comentarios recogidos por la
agencia semioficial Tasnim, Goudarzi asegura que "la gestión de esta
importante vía marítima está en manos de las fuerzas armadas de la
República Islámica de Irán, y ningún país tendrá derecho a transitar por
ella sin el permiso de Irán, e Irán defenderá esta posición estratégica
con todo su poderío militar".
Irán ha permitido durante las
últimas semanas el paso con cuentagotas de los barcos con bandera o
destino a países que han rechazado abiertamente la operación conjunta de
Estados Unidos e Israel.
En las últimas horas, por ejemplo, el
ministro de Transporte e Infraestructura de Turquía, Abdulkadir
Uraloglu, ha confirmado que dos buques de propietarios turcos han pasado
por el estrecho de Ormuz por primera vez desde el inicio del conflicto.
El portavoz parlamentario iraní ha avisado que Irán no tiene la más
mínima intención de ceder a las pretensiones de Estados Unidos y que "el
camino de la República Islámica no es ni el compromiso ni la rendición,
sino la resistencia para consolidar la posición de Irán en el nuevo
orden mundial".
Poco después de estos comentarios, ha sido el propio presidente del
Parlamento, Mohamad Baquer Qalifab, quien ha confirmado que Irán tiene
intención de usar su dominio sobre el estrecho para proponer una nueva
realidad regional a través de la firma de "acuerdos de seguridad
bilaterales" con los países interesados "sin interferencias
extranjeras", en referencia a Estados Unidos e Israel.
"Los
países de la región pueden salvaguardar sus intereses mediante acuerdos
de seguridad bilaterales y multilaterales, sin injerencia extranjera. Es
necesario eliminar las principales causas de inseguridad en la región y
construir la seguridad sin la participación de Estados Unidos e
Israel", ha comentado en entrevista con la cadena panárabe Al Yazira.
"Irán considera que es prioritario mantener una seguridad sostenible
para la región, porqe redunda en el intereses de sus países ante esta
guerra impuesta por Israel", ha añadido.
Se da la circunstancia de que esta semana ha registrado el tránsito
de barcos más alto desde que comenzó la guerra, incluso aquellos sin
vínculos claros con Irán o China, mientras los países negocian con
Teherán para permitir el paso de sus barcos.
Por ejemplo, y
según informa Bloomberg, los tránsitos del último día han estado
encabezados encabezados por buques de transporte de gas licuado de
petróleo, incluyendo uno con destino a la India y otros con vínculos
iraníes.
En total, unos 13 buques han cruzado desde la mañana
del viernes, una decena de ellos que han salido del golfo Pérsico y tres
que han entrado desde alta mar, según datos de seguimiento de buques
recopilados por la agencia, si bien esta cifra es insignificante en
comparación con los números previos al inicio de la guerra,
Entre los cruces recientes se incluyen un porta-contenedores francés y un
buque de propiedad japonesa, aparentemente los primeros tránsitos de
este tipo desde el inicio de la guerra.
